[MoO Cnoe]

(ทำหน้าที่ตั้งกระทู้แทน)

J!MMY said : เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ

Exclusive First Impression : ทดลองขับ Ford Fiesta EcoBoost 1.0 ลิตร : แรงเกินคาด จนต้องเปลี่ยนความคิด
แสดงความคิดเห็นกันได้ตามอัธยาศัย ครับ

http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6854:Exclusive-First-Impression-%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Ford-Fiesta-1-0-%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B8%95%E0%B8%A3-EcoBoost&catid=63:b-segment-1300-1500-cc&Itemid=74

[delete]

แว๊กกกกก

เพิ่งเม้นกระทู้ล่างอยู่เลย มาเร็วมวากกกกก

อ่านแล้ว แอบช็อค ยังกล้าใช้เกียร์ลูกเดิม รุ่นเดิม อยู่อีก
แต่สงสัยอยู่ว่า เปิดตัวเครื่อง 1.0 ร่วมปี กับเกียร์ธรรมดา
ถ้าใช้เกียร์เดิม แล้วทำไมถึงต้องรอ เป็นปี ไม่จับใส่ไปเลย

[THEKHAM]

สังหรณ์ใจอยากอ่าน แวะเข้ามาดู

เจอเลย. ขอบคุณครับ

[Nyquist]

เร็วฝุดๆ ขอบคุณมากครับ  

[-Anonymous-]

เสียดายเกียร์ยังไม่เนียนสนิทฉลาดฉับไวมาก ถ้าได้มาด้วยนี้ไม่อยากจะคิดว่าน่าขับแค่ไหน

[sith(สิทธิ์)]

ขอบคุณครับ อ่านจบละ

[fhasociety]

อ่านจบเพราะไปจ๊ะเอ๋ที่หน้าเฟส อ่านแล้วรู้สึกอยากจะลองสักครั้งจริง ๆ

แต่ถ้าถามว่าจะซื้อไหม ณ ปัจจุบันยังหวั่นไหวกับแบรนนี้อยู่

แถมชื่อชั้นศูนย์บริการในจังหวัดไม่ต้องถาม วีรกรรมเยอะ

[ชายโอ๊ต]

ขอบคุณค้าบบ

[Fly to dream]

ตกรุ่นอย่างเป็นทางการ   อยากลองแล้วแฮะ

(เพิ่มเติมนิดเฟียสต้าใหม่เปลี่ยนชุดซีลเกียร์รวมถึงชุดครัทใหม่ใหญ่กว่าเดิมแล้วนะครับ เทียบได้จากเดิมๆกับคนที่เครมใหม่   )

[Harem]

อยากลองบ้างงงงง 

[MoO Cnoe]

เครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 ลิตรเดิม จะถูกถอดออก
แทนที่ด้วย 1.5 ลิตร และ 1.0 Ecoboost
เราคงต้องดูราคากันต่อไปว่า Ford จะวางราคาทั้ง 2 เครื่องยนต์ไว้อย่างไร...

[GreenG]

ขอบคุณครับ

ว่าแต่ถุงลม ยัง 7 ใบเหมือนเดิมไหมครับ

และ cruise control หายไปไหมครับ

[Harem]

ตอนนี้ Ecoboost มีแค่สองขนาดหรอครับ

[nl2br]

มาไวมาก อ่านจบแล้ว ขอบคุณมากครับ

[Biteonehand]

ขอบคุณครับ
หลังเปิดตัวต้องไปลองซะแล้วววว  
หลังจากนั้นเดี๋ยวต้องศึกษาหาfeed back ของรถกับศูนย์บริการซักหน่อย  

(อยากรู้ว่าเอาเครื่องมาใส่ในโฟกัสจะเป็นอย่างไร)

[AMG GT]

เจ๋งมากอ่ะ  แต่ทำไมเครื่องดูระบบซับซ้อน จังเลยอ่ะ  แล้วแบบนี้ตอนมีปัญหาช่าง 0  จะแก้ได้มั้ยเนี้ย    แต่ดูแล้วต้องยอมรับจริงๆแหละว่าเครื่องเค้าดีจริงๆและสมควรได้รับรางวัล

[Nyquist]

ตอนนี้ Ecoboost มีแค่สองขนาดหรอครับ

เท่าที่ทราบมีหลายขนาดครับ 1.0, 1.6, 2.0(Focus ST, Fusion), 3.5 V6

เครื่องยนต์แต่ละตัวก็สามารถจูนแรงม้า แรงบิด ได้หลายระดับ

อย่างเช่นเครื่อง 2.0
ใน Fusion : 240 hp at 5500 rpm, 366 N·m at 1750–4500 rpm
ใน Focus ST : 252 hp at 5500 rpm, 366 N·m at 1750–4500 rpm

[nok]

มันเจ๋งมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

[Harem]

ตอนนี้ Ecoboost มีแค่สองขนาดหรอครับ

ขอตอบ มีหลายขนาดครับเท่าที่ทราบมี 1.0, 1.6, 2.0(Focus ST, Mondeo), 3.5 V6

ขอบคุณครับ 1.0 ยังแรงขนาดนี้ 3.5 V6 คง - -

[MystogaN]

โอ้ว น่าใช้มากครับ อยากลองเอามาขับเล่นสักวันสองวัน

พูดถึงเรื่องความสวย ใส่เสกิตหน้าแล้วเหมือนจะดูดีขึ้นกว่าแบบไม่ใส่พอสมควรนะครับ

[Blur]

ขอบคุณครับ

[jumpon77]

อย่างต้องลองขับครับอย่างนี้รอมอร์เตอร์เอ็กโปร์แล้วไปทดลองครับครับบบบ

[Arado_kung]

เทคโนโลยีฉีดตรง+เทอร์โบมันสุดยอดจริงๆ สำหรับแฟนๆ ยานยนต์ เพราะเครื่องเล็กแต่แรงม้าสูง...แต่ในแง่ของผู้บริโภคทั่วไปโดยเฉพาะคนไทย (เอะอะก็เครื่องใหญ่ไว้ก่อน) พอเห็นเครื่องเล็กแค่ 1.2 ก็แบะปากยี้กันเป็นแถว ยิ่งมาเจอ 1.0 อีก เชื่อเถอะว่าเสียงส่วนใหญ่จะพูดกันว่าอะไร...แค่เครื่อง 1.0 เองเหรอจะไหวมั้ยเนี่ย โดยส่วนใหญ่มักไม่ได้มองถึงแก่นแท้ของหัวใจว่าสมรรถนะเป็นอย่างไร สำหรับเทคโนโลยีลดความจุกระบอกสูบแรงม้าสูง Gasoline direct injection + เทอร์โบ...ต้องต้องใช้เวลาสักพักใหญ่เลยครับที่จะแจ้งเกิดในเมืองไทย ตราบใดที่ผู้บริโภคยังยึดติดกับค่านิยมเครื่องใหญ่กันอยู่ บริษัทรถยนต์ผู้ประกอบการหลายเจ้าคงเหนื่อยหน่อยในช่วงแรกของการตลาดครับ...เอาใจช่วย

[infoman]

อ่านจบละ เกียร์เดิม มีกระตุกนิดๆด้วย อืมๆ กลัวใจเกียร์ลูกนี้จริงๆ ประเทศแรกในโลกด้วยสิ
เพราะประเทศอื่นเค้าขับเกียร์ ธรรมดากัน มาเจอรถติด แบบ กทม เกียร์จากยุโรป คงงง

ส่วนผมคงรอ EcoSport 1.0 EcoBoot ต่อไป แต่ก็จะหาโอกาศไปลอง Fiesta ก่อนว่า เครื่องเป็นอย่างไร ก่อน

ขอบคุณ คับ รออ่าน Full Review ต่อไป

ปล สีฟ้าสวยมาก ชอบรถสีฟ้า

[PJ"]

เป็นห่วงมากเลยคือเรื่องเกียร์เจ้าปัญหา ถ้าแก้ปัญหานี้ได้คนที่มองๆอยู่น่าจะกล้าซื้อมากขึ้น

ถ้ามีรุ่น top option แต่เป็นเกียร์ MT นี่ยิ่งน่าสนใจเข้าไปอีก

ปล.อยากเห็นคนเอาไปโมต่อจริงๆเลยครับ ว่าจะไปได้ขนาดไหน

[hutzero]

เครื่องยนต์ไม่มีอะไรน่าแปลกใจ   เพราะการที่ Ford กล้าจับเครื่องตัวนี้ไปลงในรุ่น D-Segment ด้วย  แสดงว่าสมรรถนะมันเทพพอตัว

แต่ที่แปลกใจคือ เรื่อง เกียร์ที่ทำไมยังไม่แก้ไขจนถึงบัดนี้....

โดนรวมแล้ว  ถ้าออกตัวเกียร์ M/T คงจะฟินน่าดู

[season1008]

สายพานทั้งหมดถูกหุ้มไว้ภายในเครื่องยนต์
   ช่วยลดเสียงรบกวนได้อีกชั้นหนึ่ง ผู้ขับขี่จึงสัมผัสได้ถึงการทำงานที่เงียบสงบ ผู้ขับขี่
   ไม่ต้องเปลี่ยนสายพานตลอดอายุการใช้งานของรถ

ตอนที่จำเป็นต้องเปลี่ยน ไม่รู้จะยุ่งยากมากหรือเปล่า
ถ้ามันไม่เป็นไปตามที่ออกแบบไว้ เหมือนอะไรหลายๆ อย่างที่ผู้ผลิตบอกว่าใช้ได้ตลอดอายุการใช้งานของรถ
 

[Highway Star]

จริงๆนะผมชอบตัวรถfordหมดทุกอย่าง แต่ผมไม่เชื่อมั่นในบริการหลังการขายถ้าปรับปรุงดีเลอร์ห่วยๆบางเจ้าออกไปน่าจะยอดขายดีกว่านี้อีกเยอะ
ส่วนราคาภาวนาไม่ให้เกินเจ็ดแสนห้า

[Activehybrid]

อ่านจนจบแล้วครับทุกบบรรทัด ยกเว้นเครดิต ขอบอกว่า โหดสัสในสไตล์รถเล็ก ชนิดที่สดกับ D_Segmentได้ *0* แต่ประหยัดกว่าEcocar *0*

เกียร์ก็ยังคงความมันเร้าใจเหมือนเดิมแต่ข้อเสียจังหวะหน่วง0.5-1วิ อยากให้แก้ไขได้จะประเสริฐเลิศล้ำ

ขายดีแน่นอนครับฉีกจากกลุ่มเป้าหมายB_segmenที่มีทุกค่ายมาเป็น "คนรักความแรงและคุ้มค่า"




เร้าใจสุดๆไปเลย!!!

[[J]e[w]]

รอจับเครื่องนี้ลงโฟกัส