[MoO Cnoe]

Toyota Fortuner 2.4V 4x2 6A/T
1,369,000 บาท



อัตราเร่ง 0 - 100 km/h (เกียร์ D)

#1  13.13 sec
#2  13.14 sec
#3  13.13 sec
#4  13.16 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 13.14 วินาที

------------------------------------------------------------------------------------

อัตราเร่ง 80 - 120 km/h (เกียร์ D)

#1  10.17 sec
#2  10.19 sec
#3  10.19 sec
#4  10.16 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 10.17 วินาที

------------------------------------------------------------------------------------

ความเร็วสูงสุด แต่ละเกียร์ (เกียร์ D)

เกียร์ 1 40 km/h @ 4,100 rpm
เกียร์ 2 65 km/h @ 3,900 rpm
เกียร์ 3 90 km/h @ 3,900 rpm
เกียร์ 4 140 km/h @ 3,900 rpm
เกียร์ 5 185 km/h @ 3,400 rpm
เกียร์ 6 185 km/h @ 2,900 rpm

ความเร็วสูงสุด แต่ละเกียร์ (เกียร์ M)

เกียร์ 1 48 km/h @ 4,600 rpm
เกียร์ 2 80 km/h @ 4,600 rpm
เกียร์ 3 112 km/h @ 4,500 rpm
เกียร์ 4 160 km/h @ 4,400 rpm
เกียร์ 5 185 km/h @ 3,400 rpm
เกียร์ 6 185 km/h @ 2,900 rpm



------------------------------------------------------------------------------------

Top Speed 185 km/h @ 3,400 rpm ที่เกียร์ 5

------------------------------------------------------------------------------------

ความเร็วบนมาตรวัด 100 km/h ความเร็วบน GPS 93 km/h
ความเร็วบนมาตรวัด 110 km/h ความเร็วบน GPS 103 km/h

------------------------------------------------------------------------------------

ความเร็ว @ รอบเครื่องยนต์ ที่เกียร์ 6

80 km/h @ 1,400 rpm
100 km/h @ 1,550 rpm
110 km/h @ 1,700 rpm

------------------------------------------------------------------------------------

Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ระยะทางบน Trip Meter A 92.8 กิโลเมตร
เติมน้ำมันดีเซลเทครอน เพาเวอร์ ดี แบบไม่เขย่ารถ 6.85 ลิตร
เฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้เฉลี่ย 13.53 km/l

------------------------------------------------------------------------------------

ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน

[bon]

ขอบคุณมากครับ

[Air_graphic]

เน้นประหยัด ความเร็ว 100 รอบ 1550
เฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงทำได้เฉลี่ย 13.53 km/l

เข้าท่าดี น่าใช้เป็นรถครบครัววิ่งทางไกลมาก

ขอถามหน่อยนึงครับ
ในการทดสอบอัตราเร่ง ใช้โหมดธรรมดา หรือ PWR mode ครับ

[Duke2001]

ขอบคุณครับ
อัตราเร่งไม่เท่าไร แต่ประหยัดนี่มาที่หนึ่งของกลุ่มเลย
แต่เสียดายไม่มี MU-X มาเทียบอยากจะดูว่า
จะประหยัดกว่า MU-X ไหม?

[wanchai wongsa]

ยุ้ยประหยัดจัง ขอบคุณครับ

[dtmf]

ไม่แรงแต่ประหยัด.

[Smart]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ เช่นเคยครับ รุ่นนี้ไฟท้ายสวยดี เวลาเจอบนถนนต้องคอยมองตามเป็นประจำ
 

[YenChar]

รอบเครื่องตกที่แรงบิดสูงสุดพอดีเด๊ะๆ
ต่อให้ขับ 120 - 130 รอบเครื่องก็น่าจะอยู่ในจุดแรงบิดสูงสุดเหมือนกัน

ไม่เสียใจที่จองไปแล้ว 

แต่ดูอัตราเร่ง คงต้องอาศัยดันรางซักใบ คงดีขึ้น 1-2 วิ
จะรอดูคลิปนะครับ

[JONNY]

อ้าว ว่าไง เจ้าคนที่ว่าeveจะแซงพ้นไหม
อัตราเร่งแซงมันช้ากว่า 2.2 เสียอีกแนะ
แต่อัตราประหยัดน้ำมันสุดตามคาด

[sriracha]

อืดกว่าชาวบ้าน แต่ก็ประหยัดสุด

แต่ถ้าเจอคนใจร้อนเหยียบให้ได้อย่างใจ จะกลายเป็นซดกว่าหรือเปล่าครับ

[Air_graphic]

อ้าว ว่าไง เจ้าคนที่ว่าeveจะแซงพ้นไหม
อัตราเร่งแซงมันช้ากว่า 2.2 เสียอีกแนะ
แต่อัตราประหยัดน้ำมันสุดตามคาด

80-120 ช้ากว่า EVE แค่ 0.04 วินาทีเนี่ยนะ บนท้องถนนมันวัดกันได้ด้วยเหรอ

[AkE]

ประหยัดดีนะครับ

[Activehybrid]

จะมีเทสรุ่นเกียร์M/T ไหมครับ มาแนวประหยัดแบบนี้ ผมนี่รักเลย

[ChotLife]

ประหยัดน้ำมันสุดๆ

[MoO Cnoe]

จะมีเทสรุ่นเกียร์M/T ไหมครับ มาแนวประหยัดแบบนี้ ผมนี่รักเลย

ไม่มีครับ อีกคันน่าจะเป็น 2.8V 4x4 6A/T

[chompoojarb]

 ขอบคุณครับ รอชม 2.8 4WD

อัตราเร่งตอนทดสอบใช้ Normal MODE หรือ Power MODE ครับ

[golferjk]

อัตราเร่งพอพอกับ 3.0 ตัวเก่า แต่ประหยัดน้ำมันกว่า
แหม่ทำออกมาใช้ได้เลยนะเนี้ยครับ
ว่าแต่ Normal Mode ใช่มั้ยอ่าครับ

[masuoka]

ขอบคุณครับ รอชม 2.8 4WD

อัตราเร่งตอนทดสอบใช้ Normal MODE หรือ Power MODE ครับ

คิดว่าน่าจะ Normal Mode ครับ เพราะ Power Mode เป็นออปชั่นตัวช่วยครับ

[baddream11]

อืมมม เผลอๆจะอืดกว่าEV 2.2 ซะอีกนะนี่ ถ้าคิดว่าไมล์มันเพี้ยนถึง 7 เปอร์เซ็นต์(อ้างอิงจากรีโว่)
ตัวเบากว่าตั้งเยอะ เช่นเดียวกันอัตราความประหยัดก็จะไม่ดูดีอย่างที่เห็นเมื่อเอาไปใช้จริงๆ ถ้าจะซือ
ก็จะซื้อเพราะไฟท้ายนี่แหละ มันสวยจริงๆ

[Eddy5659]

ประหยัดจริงๆด้วย สุดยอดไปเลยครับ รถก็ไม่ใช่เบาๆนะเนี่ย

ส่วนเรื่องความแรงนี่เลิกเถียงกันซักทีเถอะครับ ไร้สาระมากกกก โรงงานเขาปรับจูนมาแบบนี้ คนซื้อคนใช้เขาตัดสินใจเอง ถ้าอืดเดี๋ยวเขาก็ไปปรับกันเองแหละครับ เครื่องดีเซลล์ทุกค่ายพลังแฝงมันเยอะ ปรับนิดเดียวก็พุ่งละ เหล่ากองเชียร์ กองแช่ง ทั้งหลายก็เพลาๆ กันหน่อยเถอะครับ จะไปแข่ง 1/4 ไมล์ กันเหรอ หรือรถสมัยนี้ต้องกดแล้วพุ่งๆ จะไปตายกันไวๆ ประชากรจะได้ลดลง

[ninekao]

ขอบคุณครับ
ชัดเจนเลยว่า พี่โต เน้นประหยัด อัตราเร่งดีกว่าเดิมด้วย

ทำให้ผมมโนต่อไปในตัว Innova ว่าถ้าได้ 2.4 Diesel มาคงวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย แถมประหยัดด้วย

[pladaek]

ก็ไม่แปลกที่เห็นคนใช้รีโว่ 2.4 บอกว่าประหยัด 14-15 กม./ล.
ฟอร์จูนเนอร์ 2.4 มาตรฐาน HLM ยังได้ตั้ง 13.5 กม./ล.

[Ex_machina]

น้ำหนักมากว่าตัวเก่า
อัตราเร่งก็ถือว่าพอใช้ได้ พอๆกับ 3.0 ตัวเก่า
แต่ความประหยัดชนะเลิศตัวเก่าไปลิบเลย
ขอบคุณครับ

[M-Titan Man@NacT]

รุ่นที่จะเอายอดขายสูงสุด ก็คงต้องทำทุกอย่างกลางๆ ก็พอโอเค ครับ

[View]

ถือว่าใช้ได้เลยนะเนี่ย ความแรงขนาดนี้พอรับได้ แถมประหยัดน้ำมันอีกด้วย

[SM.]

ตัวนี้น่าจะเป็นตัวทำยอดขายนะครับ คงต้องเน้นเรื่องประหยัดมากๆ จะเอาไว้เป็นจุดขาย

[tierak]

อัตราสิ้นเปลืองออกมาดีทีเดียวเลย แต่อัตราเร่งถือว่าช้านิดๆ ถ้าเทียบกับ ev 2.2 หรือ pa 2.4

เห็นด้วยกับคุณเอดดี้ ครับ แฟนพันธ์แท้หรือไม่แท้ทังหลายเพลาๆ กันหน่อยก็ดีครับเรื่องจ้องกัดเนี่ย

[tanadecha]

ขอบคุณครับผม

[ho-mannie]

ผมใช้ REVO 2.4AT พึ่งไปดันรางมาเหมือนกันครับ อัตราเร่ง 0-100 ดีขึ้นราวๆ2 วิเลยทีเดียวครับ ถ้าขับแบบเดิมก็กินน้ำมันตามปกติเลยครับ

[Doctorpook]

ความเร็วบนหน้าปัทม์กับGPSต่างกันมากไปหน่อย ประมาณ7% ผมทดสอบEV 3.2+ผิดพลาดเพียงไม่เกิน3%(ไมล์รถ110GPS107)
ถามว่ามีผลอะไรไหม มีครับถ้าจับอัตราเร่งหรืออัตรากินน้ำมัน ไมล์อ่อนจะได้เปรียบนิดหน่อย(นิดเดียว)
แต่ก็คิดว่าประหยัดกว่าEVนิดหน่อยเหมือนกัน นำหนักตัวEVมากกว่าด้วย
สรุปในเรื่องนี้ไม่ผิดไปจากที่คาดไว้ หากไม่พอไปดันรางมันก็กินกว่าเดิมและเครื่องยนต์อาจไม่ได้รับการประกันหรืออายุสั้นลงไปอีก

ดังนั้นตรงนี้คงไม่มีใครได้เปรียบเสียเปรียบกันมากสำหรับผมนะครับ