// พาไปชมรถคันจริง Mazda CX-3 ครบทั้ง 5 รุ่นย่อย พร้อมราคาและสเป็คเบื้องต้น //

[MoO Cnoe]

Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G / 1.5 Skyactiv-D

ราคาอย่างเป็นทางการ ( ปีหน้า2559/2016 ราคาจะไม่มีการปรับขึ้นแต่อย่างใด)
รุ่นเบนซิน 2.0 Skyactiv-G สามารถส่งมอบได้ทันที
รุ่นดีเซล 1.5 Skyactiv-D ส่งมอบได้มกราคม 2016

2.0 E   835,000 บาท
2.0 C   910,000 บาท
2.0 S   975,000 บาท
2.0 SP   1,045,000 บาท
1.5 XDL   1,155,000 บาท

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Skyactiv-G ขนาด 1,998 ซีซี.
กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 204 นิวตันเมตร ที่ 2,800 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ รองรับน้ำมันสูงสุด E85

เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 skyactiv-D ขนาด 1,499 ซีซี.
กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,500 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ


2.0E - สีเทา Meteor Gray Mica
2.0C - สีขาว Ceramic White
2.0S - สีน้ำเงิน Dynamic Blue
2.0SP - สีน้ำตาล Titanium Flash และ สีแดง Soul Red
1.5XDL SP - สีขาว Snow Flake White Pearl


Mazda CX-3 2.0 E  835,000 บาท



Exterior ภายนอก









Interior ภายในห้องโดยสาร

[MoO Cnoe]

Mazda CX-3 2.0 C  910,000 บาท



Exterior ภายนอก





Engine เครื่องยนต์


Interior ภายในห้องโดยสาร

[MoO Cnoe]

Mazda CX-3 2.0 S  975,000 บาท



Exterior ภายนอก












Interior ภายในห้องโดยสาร

[MoO Cnoe]

Mazda CX-3 2.0 SP  1,045,000 บาท
Mazda CX-3 1.5 XDL SP  1,155,000 บาท



Exterior ภายนอก














Engine เครื่องยนต์


Interior ภายในห้องโดยสาร









1.5 Skyactiv-D XDL SP (Option เหมือน 2.0SP ทุกอย่างยกเว้นเครื่องยนต์)




Engine เครื่องยนต์ (1.5 Skyactiv-D)


Interior ภายในห้องโดยสาร

[MyName]

2.0 S มันเลิศมากครับ
การตกแต่งก็เหมือนท็อป SP เลยต่างกันแค่ออพชั่นเสริมความปลอดภัย คงขายดีตาม 3 ไปอีก
C ก็ตกแต่งให้ต่างจาก E ขึ้นมานิดนึง ยังพอหาความคุ้มค่าได้อยู่
E นี่มี Bluetooth ด้วยหรอ?? เยสสส

ดูไปดูมามันก็น่าใช้นะ ชักอยากได้ขึ้นมาซะแล้วสิ ตัว E ก็พอ

[e:smart Hybrid]

2.0E เหลือๆ แถมราคาถูกกว่า HR-V อีก คุ้มครับ

[Greentea]

ภายนอกสวยจริงงง คือยอมเลยยย
ยิ่งตัว S ขึ้นไป Daylight สวยสะพรึง + ล้อ 18 ไม่ต้องแต่งเพิ่มละ คุ้มสุดดด

สังเกต ตัว E ตรงคอนโซลบุหนังมาให้ด้วย คือดี ดีกว่าปล่อยโล้นๆเหมือน M2
เบาะหลังก้อตามรูป เหมือนจะกว้างกว่า M2 นิดหน่อย แต่ไม่เท่า M3

ตัวดีเซลนี่ ไม่มีอุปกรณ์อะไรที่ทำให้ยอมจ่าย 1150000 เลย อย่างน้อยน่าจะมีซันรูฟ หรืออะไรก้อแล้วแต่ ที่จริงราคาไม่ควรเกิน 900000 ซะด้วยยย เสียใจมากกกก 

ถ้ามีระบบขับในน้ำได้ บินได้ ดีดตัวออกฉุกเฉินเมื่อชน ระบบเตือนเดกแว๊นปาดหน้า นี่ซื้อเลยนะ 5555 

[yourturle]

ซื้อแบบ ใช้เลย ขับเลย ก็ ตัว C คุ้มสุด ไม่แพง ได้ฟิลลิ่ง การขับขี่
เพราะเห็นว่ารับรถได้เลย (ห้ามสน ออฟชั่น อื่น ให้ ไข่วเขว ในรุ่นสูงขึ้น เพราะจะทำให้ ปวดหัวและลังเล)

[secrecyguy]

เบนซินน่าใช้ เเต่ดีเซลนี้ ซื้อ2 ดีกว่านะ

รถราคาล้าน cruise control ต้องมีได้แล้ว

[hack3rb43]

รอส่วนลด ตกลงปลงใจกับ 2.0 SP ละ หรือ 1.5XDL ลดสักแสน ก็ซื้อ

 

[Suriya 640]

สวยจริงๆ

เห็นเป้าหมาย บอกปีแรก ขอขายได้ 6000 คัน ตกเดือน ละ 500 มีโอกาศ ทำได้

[Arado_kung]

อืม รุ่นท็อปราคาล้านอัพ ไม่มี cruise control ไม่ต้องแบบ adaptive ก็ได้เอาแบบธรรมดามาก็พอเพราะมันเป็นของที่ควรจะมีได้แล้วกับรถราคาระดับนี้ ทำตัวเป็นอีซุซุไปได้ =_=

[muza]

ตัว C น่าจะ พอแล้ว
แต่ เห็น ผ้าอาคันทาร่า แล้ว เงินในมือ นี่ แทบกำไว้ไม่อยู่
 

[0%]

อืม รุ่นท็อปราคาล้านอัพ ไม่มี cruise control ไม่ต้องแบบ adaptive ก็ได้เอาแบบธรรมดามาก็พอเพราะมันเป็นของที่ควรจะมีได้แล้วกับรถราคาระดับนี้ ทำตัวเป็นอีซุซุไปได้ =_=

มันเจ็บตรงที่ว่า ทำตัวเป็นอีซูซุนี่แหละ

[NONT4477]

อะไรทำให้ 2.0SP กับ 1.5XDL ต่างกันเยอะขนาดนี้ครับ
ห่างพอๆ MZ2 1.3Benzene กับ 1.5 Diesel

อืม รุ่นท็อปราคาล้านอัพ ไม่มี cruise control ไม่ต้องแบบ adaptive ก็ได้เอาแบบธรรมดามาก็พอเพราะมันเป็นของที่ควรจะมีได้แล้วกับรถราคาระดับนี้ ทำตัวเป็นอีซุซุไปได้ =_=

มันเจ็บตรงที่ว่า ทำตัวเป็นอีซูซุนี่แหละ

กั๊กจริงๆ ครับ พอกันทั้งสองค่าย

[Visual]

cruise control ไม่มียังเฉยๆเพราะนานๆใช้ที
แต่รถราคาเหยียบล้านไม่มีที่วางแขนมาให้ คิดอะไรอยู่

เคยใช้รถไม่มีที่วางแขน ขับแล้วอยากตัดแขนซ้ายทิ้งมาก
ซื้อไอ้แบบที่เสียบช่องวางแก้ว พลาสติกก็สีกันจนเป็นรอยอีก

[FyGI]

วันนี้ไปลองนั่งตัวจริงที่ แฟฃั่น ไอสแลนด์

เบาะคู่หน้าโอเคเลย ไม่อึดอัดกำลังสบายตัว

ปรับตำแหน่งท่านั่งแบบพอดี



ย้ายไปนั่งข้างหลัง โอ้วแม้จ้าววว ตัวเบาะไม่มีปัญหา

แต่เนื้อที่วางขา ปัญหาใหญ่เลย

[Nazare]

เท่าที่ฟังเสียงตอบรับเรื่องพื้นที่ด้านหลัง
ดูแล้วน่าจะเหมาะที่จะเป็นรถคันที่สองของบ้าน หรือเน้นขับคนเดียวสนุกๆ มากกว่าเป็นรถครอบครัว

[toonze]

ดูดีมากครับ สำหรับคนมีตังเลย ซื้อเพราะชอบจริงๆๆ

[Nerdys]

เครื่องเบนซิน 2.0 แรงบิดสูงสุดที่ 2,800 รอบ/นาที ถือว่าเป็นรอบต่ำมากสำหรับเครื่องเบนซิน (ไม่ได้พิมพ์ผิดใช่ไหมครับ

[MoO Cnoe]

เครื่องเบนซิน 2.0 แรงบิดสูงสุดที่ 2,800 รอบ/นาที ถือว่าเป็นรอบต่ำมากสำหรับเครื่องเบนซิน (ไม่ได้พิมพ์ผิดใช่ไหมครับ

ไม่ผิดครับผม ตาม Specification เป๊ะๆ

[nonp]

รุ่น E น่าจะแชร์ส่วนแบ่งจาก Juke และ Ecosport ไปได้เยอะพอควร
รุ่น C เป็นรุ่นที่คุ้มค่า ราคาโอเค ออฟชั่นไม่โล้นเกินไป
รุ่น S สวย ครบ จบ ราคาไม่เกินล้าน
รุ่น SP คงมีไว้ให้คนที่อยากได้ครบๆ ระบบความปลอดภัยมาเต็มๆ

....ส่วนดีเซล .... จอดไว้ที่โชว์รูมแหละครับ

[KAMILIA]

รถไซส์นี้ กับราคา เกือบ 1.2 ล้าน ในตัว TOP  คงจะมีตามอีกหลายยี่ห้อ  มาดูกันว่าจะมีไว้โชว์ หรือมีไว้ขาย

[Slipknot`]

แจ่มคร๊าบ

[sk-non]

ราคากับ option นี่เท่า mazda 3 เลย

[ぼくは"P.P."です]

2.0Sนี่คงเขียนใบจองกันไม่ทันเลยทีเดียว
ว่าแต่ไตัดหมอกนี่halogenหรือledครับ?

[KOOK]

เห็นชุดควบคุมแอร์ปรับอากาศตัวEแล้ว ฮามาก พ.ศ.นี้ยังมีแบบนี้อีกหรอ

[Gyssyr]

รอชมเปิดตัว จาก The coup channel เลยค่ะ

[musicman1892]

รูปทรงภายนอกภายในใช้ได้เลย

[koruru]

ผมว่าตัวดีเซลไม่ต้องขายหลอกครับ เก็บไว้ที่โรงงานเถอะ