[ttcz25]

CHR, HRV ไม่มีรถรุ่นราคาไม่ถึง9แสนเลย   ในขณะที่ Altis, Civic, Mazda3, CX3 มีรุ่นเริ่มต้นอุปกรณ์น้อย ราคาไม่ถึง9แสนให้เลือกด้วยเป็นทางเลือกเพิ่ม  คิดเห็นยังไงกันบ้างครับ

[lexus]

สงสัยเหมือนกันว่า chr vs altis , hrv vs civic เทียบตัวล่างทั้งคู่
ต้นทุนต่างกันเป็นแสนเลยเหรอ optionก็พอๆพัน เครื่องเท่ากัน ทำไมcross overแพงกว่าขนาดนั้น?

[BN`]

เห็นด้วยนะครับที่ CHR HRV ควรจะมีรุ่นเริ่มต้นซักประมาณ 8 แสน+ เหมือนกับ Altis Civic

ที่เค้าไม่ขยับราคาลง อาจจะเป็นเพราะยังมีคนซื้ออยู่ครับ

ถ้ายอดขายน้อยลงเมื่อไหร่ ราคาจะอาจจะขยับลงเมื่อนั้นแหล่ะครับ

[e:smart Hybrid]

HR-V ไม่จำเป็นใคร

ใครอยากได้รถคุ้มๆ ไป BR-V สิครับ ราคาถูกกว่าเยอะ

อัตราเร่งก็ไม่แย่ แค่ทรงไม่วัยรุ่น แต่ยังยกสูงอยู่ขับลุยน้ำได้เหมือนกัน

ส่วน C-HR ก็ไม่ต้องครับ

เอา Yaris มายกสูง (จริงๆ) ใส่ยางใหญ่ๆ เครื่อง 1.5 ก็ขายได้แล้ว หรือไม่ก็เอา Rush มา
ก็ขายได้เช่นกันครับ

[CJ.]

สัปดาห์ก่อนดูๆรถให้แฟน สนใจ Civic กับ CHR โดยที่เค้าสนใจตัวเริ่มต้นทั้งคู่
พอเทียบดูก็เห็นว่าราคาต่างกันเยอะ ในกรณีนี้บางคนอาจตัดสินใจจากราคาได้ทันทีเลยนะครับ

แต่พูดถึงถ้าทำรุ่นล่างลงมากว่านี้อะไรต่างๆก็จะหายไป ถ้าทำจริงก็น่าลุ้นว่าอะไรจะหายไปบ้าง

[Slipknot`]

มันควรมีตั้งแต่แรกละครับ แต่เค้าไม่เอามา

[Kendow]

จริงครับ ผมคิดว่า HR-V กับ CX-3 ที่ขายอยู่แพงเกินไป โดยเฉพาะ HR-V ควรถูกกว่านี้ซัก 1 แสนบาทเลยทุกรุ่น พื้นฐานรถก็เป็น b-segment ยกสูง ก็อย่างว่า ช่วงนี้กำลังขายได้ ต้องรีบโกย
แต่ C-HR ราคายังโอเคนะ เพราะพื้นฐานรถเป็น TNGA-C ซึ่งใช้ร่วมกับอัลติสรุ่นต่อไปที่จะเปิดตัวปีหน้า และพรีอุสเจน 4

[Tien.W]

HRV รุ่น E มันก็แทบไม่มีอะไรแล้วนะครับ

ใส่รุ่นถูกกว่านี้ มันจะไม่เหลืออะไรเลย แล้วคนก็ไม่ซื้ออยู่ดีแหละ

[PREM]

ขนาดเริ่มต้น 9 แสนกว่ายังขายดีขนาดนี้ คงไม่จำเป็นต้องลดราคาครับ
แถมส่วนมากที่ขายดีเป็นรุ่นกลาง-ท็อป ล้าน+ ทั้งนั้น

[ผู้เฒ่าเต่า]

สำหรับรถรุ่น chr รุ่นเริ่มต้น 979,000 ขายได้น้อยที่สุดเลยครับ
ผมเลยคิดว่าสำหรับกลุ่มคนใช้ cross over จะมองออฟชั่น สมรรถนะ ความปลอดภัย ความทันสมัยมากกว่า

[OXYGEN2]

รอ MG ตั้งหลักได้ ขายดิบขายดีก่อน ถึงน่าจะมีครับ

[MUK]

ผมว่าควรตั้งราคาขายถูกกว่านี้

[whoami]

ตอนเปิดตัวใหม่ๆ hrv ราคาเริ่มต้นไม่ถึงเก้าแสนครับ รู้สึกจะ 890,xxx มั้งนะ

แต่พอขายดีก็มีปรับราคา มีแอบลดต้นทุนเปลี่ยนจอจากที่ดูดีกลายเป็นจอหน้าตาจีนแดง

แต่ก็ยังขายดีติดลมบนตลอด

[kiwiwi]

ทำแบบสมัยผมยังวัยรุ่นสิครับ

อ.ว.ท.ม

[flybigbear]

ข้ามไปรุ่นใหญ่เลย มอง CRV ไปเลยครับ

[bossa26]

ผมว่ามันก็โอนะ ถงคิดว่สเป็น b segment แต่เครื่องนี่ใหญ่กว่านะ
ถ้าเทียบกับ c ส่วนที่ดีกว่าคือเค้าทำให้มัน premium กง่ามั้ง

[sumruay]

ตอบเฉพาะ C-HR แล้วกันครับ

ทุกวันนี้ รุ่น entry ก็แทบจะขายไม่ได้

นานๆจะออกซักคัน จากที่เห็นในสต็อกนะครับ

รุ่นต่ำกว่านี้ คงไม่ต้องมี ไม่ต้องสืบ ไม่ต้องขาย

[Turbocharger]

อยากได้ C-HR MT คงได้แต่ฝัน

[mongolias]

ผมว่าเขาวางราคาไว้ เพื่อให้รุ่นที่ต่ำกว่า สามารถทำตลาดได้ครับ
อย่าง HRV ถ้าออกรุ่นราคา 8 แสน แล้วใครจะไปเลือก Mobi หรือ BRV ครับ ราคามันทับไลน์กัน
ส่วน CHR ผมว่าพี่โต ตั้งราคาไว้ก่อน เผื่อรุ่นเล็กที่อาจจะเปิดตัวในอนาคต รวมถึงตั้งราคาเพื่อให้ลูกค้ารู้สึกว่า มันอยู่ระดับเดียวหรือสูงกว่า HRV นิดๆ ในตัว Top

[Pegasus7700]

Chr ตั้งราคาไว้กับกลุ่มเป้าหมายสุงกว่าhrvมั้งครับ

[bullyboy]

ผมเห็นด้วยว่า HRV ราคาตั้งสูงเกินไป แต่บังเอิญว่าช่วงแรกที่ HRV ทำตลาดมันไม่มีคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อ จะไปซื้อ CRV ราคาก็แพงกว่าอีกหลายแสน จะเลือก BRV ตัวรถ+ภาพลักษณ์มันยังไม่ได้ ทีนี้ HRV พอตั้งราคาตัวเริ่มต้นที่ 9 แสนกว่า แล้วมันดันขายดีขนาดที่ลูกค้า civic โฉม FB ยังมาเลือก hrv แทนกันเยอะ ทำให้ honda thailand ไม่จำเป็นต้องปรับราคาหรือทำส่วนลดเท่าไร

[Lammerison]

บางทีมันก็ครึ่งๆกลางๆ คร่อมๆ นะครับ

รถราคา 7-8 แสนนี่

b seg ตัว ท๊อป กับ C-seg ตัวล่าง

[+@ Krishna @+]

ไม่ควรต้องมีครับ  เพราะแค่นี้ก็ขายไม่ทันแล้ว

[Symphonic]

ไม่ควรต้องมีครับ  เพราะแค่นี้ก็ขายไม่ทันแล้ว

ชายไม่ทันแล้ว.. อันนี้หมายถึงว่า ให้โรงงานผลิตออกมาน้อยๆ หน่อย
ตอนนี้ขายไม่ทันแล้ว สต๊อกกองเต็มไปหมดเลยใช่มั้ยฮะ ^^

[Disk™]

ถ้าขายดีขนาดนี้ ผมว่าไม่จำเป็นครับ

[hwack11]

ผมว่า CH-R เหมือนเน้นขาย ไฮบริดมากกว่าครับ เลยทำตัวเบนซินให้ราคาสูงหน่อย (979000-1039000) เผื่อบางคนตัดสินใจเอาไฮบริด เพราะราคาต่างกัน 30000 แถมได้ออฟชั่น และไฟหน้า full LED +ไฟท้ายรมดำอีก ถ้าทาง บ.โตโยต้าตั้งราคาตัวเบนซินเริ่มต้นสัก 89xxxx-92xxxx เรทนี้คนน่าจะเล่นกันนะครับ