Mg zs 2020 0-100 ได้ 19 วินาที

[Abzolute]

ผมดูรีวิวของช่องนึง โอ้วโห กิน 9 โลลิตร 0-100 ได้ 19 วิ โหมดสปอตได้ 18 วิ (โดยประมาณ) ย่ำแย่บงจากเดิมอีกเยอเมากๆเลย

มีดีแค่ดึงราคากับอัดอแฟชั่นหน้าตาก็ได้แรงบันดาลใจมาเยอะเหลือเกิน คนซื้อนี่ถ้าศึกษาดีๆคงไม่อยากได้ แต่ชาวบ้านบางคน ไม่ได้ดูข้อมูล เห็น รถทรง SUV ราคาถูก มีจอ มีเดย์ไลท์ ซื้อกันเต็มแน่ๆ

[kiwiwi]

เอิ่มมมมม
ถ้า 19วิ จริง ถูก สวย และ option เยอะแค่ไหนก็ไม่มีคนซื้อหรอกครับ

[Turin]

นึกถึง vitara v6 ยุค 90 ปลายๆ เลย 0-100 เกิน 15 วิ 6 กิโล/ลิตร

[Aleister TJ]

หนุ่มสาวทั่วไป​ ชาวบ้านร้านตลาด​ ตาสีตาสา​ นอกโลก​ HLM​ เขาไม่สนใจ​ 0-100​ 80-120​ อะไรหรอก​ เห็นว่าราคาถูก, ออฟชั่นล้นๆ​ ดีไซน์สวย​ ก็ซื้อแล้วครับ​

[groovy]

จากที่ชมการทดสอบ ผมว่าวัดหยาบไปนิด ถ้าวัดดีๆผมว่าน่าจะสัก16วิกว่า
จะมีเย่อๆแถวความเร็ว80ถึง100 รอชมของheadlightครับ

[Ruksadindan]

ต้องเทียบกับอัตราเร่งของรุ่นก่อนหน้า ที่สำนักนั้นทำได้ครับ
เช่นกัน รอดูสำนักนี้ทดสอบ ว่าต่างจากรุ่นเดิมที่สำนักนี้ทดสอบ เพียงใด

[max-ns]

อัตราเร่งไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับหน้าตาไม่สวยกับออฟชั่นไม่ดีเป็นเรื่องใหญ่กว่าครับ

[kittylovemic]

เร่งแซงรถบรรทุกถนน สองเลนไหวไหมนั่น

[KTJAJA00]

CVT ไม่ช่วยเลยเหรอ   

[ภูมิใจไหม?]

ไม่ต้องแปลกใจ หากขับ ๆ อยู่แล้วโดนรถที่แซงขึ้นไปหันมามองหน้าทุกครั้ง

[whoami]

เราๆท่านๆในเว็ปนี้ชอบรถแรงๆอัตราเร่งดี รถคันไหนอืดกลัวจะแซงสิบล้อไม่ทัน

แต่ในชีวิตจริงเคยลองสังเกตบนท้องถนนมั้ยครับว่ามีรถประเภท ขับเอื่อยๆเรื่อยๆไม่รีบร้อน

ซึ่งคนประเภทนี้แหละ ที่ซื้อรถไม่ได้สนอัตราเร่งอะไรเลย และมีเยอะพอสมควรด้วย

[Jacob]

ถ้า 19  เป็นตัวเลขประหยัดน้ำมันจะดีมาก 

[O_o"]

แล้วทำไมสื่อจีนวัดอัตราเร่ง ออกมาได้แบบนี้ละครับ

[MyName]

เท่าที่ไปลองขับมาเอง แบบเหยียบหยาบๆ ไม่ได้จับเวลา ไม่เคยลองขับตัวเดิม
ก็ยังรู้สึกว่าแรงดึงน้อยกว่า Mazda 2 1.3 และพอๆ กับ Nissan Note นะครับ

19 sec ก็น่าจะเกินจริงไปหน่อย คงต้องไปดูวิธีการจับเวลากัน

ปล. เซลล์ใช้เวลาในการแนะนำฟังก์ชั่นในรถ 1 ชม. ครึ่ง!! อธิบายกันเพลินๆ แล้วก็ไปลองบนถนนไม่ถึงครึ่ง ชม.

[SM.]

ผมข้องใจเหมือนกัน ทำไม MG ไม่แก้เรื่องความแรงบ้าง คืออาจจะไม่ต้องแรงอะไรมาก แต่ควรแรงกว่านี้

[boogie2020]

ช้าไปหน่อย แต่ 0-100  มันก็ไม่ใช่ปัจจัยที่กลุ่มเป้าหมายเขาสนใจนิคับ   รถสวย ราคาดี ออฟชั่นล้น ไม่พังง่าย มันเพียงพอแล้ว


ปล. พวกมังกรทอง, ไมตี้, bigm หรือพวกรถ 1500-1600 คาร์บู  ก็เห็นวิ่งกันเยอะแยะตามจังหวัด  ก็ไม่เห็นจะมีปัญหาแซงสิบล้ออะไรนิคับ ......กะระยะแซง กะแรงรถให้ดี มันก็แซงไปได้ละ....  ช่วงเทศกาลส่วนมากเห็นพวกกดแซงไม่ดูตาม้าตาเรือ ผิดจังหวะ คิดว่าแรง คิดว่าแซงพ้น แล้วก็ตูม โกโก้ครั้นกันไป

[F e r m a r c o]

19 วิ จะเร่งแซงทีคงต้องเผื่อเยอะหน่อย 

[tOntrAnETY]

ถ้าอารม ครอบครัว คงไม่ต้องการความแรงเท่าไร

[suriya24]

19 วิ!!
ผมรอผลทดลองของ Headlight ครับ

แต่ถ้า 19 วิจริงๆยังไงก็ขายได้ครับ บ้านเราเน้นเรื่องความใหญ่ ออฟชั่น และสวยเป็นหลัก

[คนขับรถ]

อย่างงี้ก็อยู่ที่ความน่าเชื่อถือของผู้ทดสอบแล้วล่ะ มี 2 ฝ่ายแล้ว รอดูของ HLM อีกที

[mhujee]

ประเด็นที่ต้องการสื่อสารคืออัตราเร่งพอเข้าใจ แต่ไม่ควรจะแย๊บๆว่าคนซื้อไม่ได้ดูข้อมูล รึ แค่ราคาถูกรึดึงราคานะครับ  คนซื้อผมคิดว่าเขาคุ้ม เขาโอเครของเขาล่ะ  ด้วยความเคารพ

[off_033]

0-100 ไม่ค่อยมีคนสนใจหรอกถ้าเป็นชาวบ้านธรรมดา 

จังหวะแรงแซงเค้าไม่ได้จับเวลามาให้ดู ใครไปลองก็ลองจับดูละกันครับ  เรื่องเร่งแซงรถบรรทุกนี่เอาแรงอย่างเดียวใไม่ได้ต้องดูจังหวะด้วยพวกแรงๆมั่นใจรถตัวเองก็ลงข้างทางไปเยอะละ

แต่ในเรื่องอื่นเค้าก็บอกอยู่ว่าดีขึ้น เกียร์ทำงานดี  ช่วงล่างนุ่มไปหน่อยสำหรับคนทดสอบแค่คนทั่วไปใช้ในเมือง ok optionเพียบ

คันนี้มันก็ตอบโจทย์หลายๆคนเหมาะเป็นรถใช้งานจริงๆมันถึงได้ขายดีไง แถมราคาไม่แพง

ใครจะเน้นแรงก็ไปรุ่นอื่น ตลาดเค้าก็ดูชัดเจนนะว่าลูกค้าเป็นใคร

[love street]

19 วินี่ระดับ kei car บ้านๆเลยนะ แต่เอาจริงผมคิดว่าเท่าๆเดิมบวกลบประมาณ 1 วิ และน่าจะประหยัดขึ้นนิดหน่อย

[NKORAT]

ซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาแข่งครับ ปกติขับ 80-100 แค่นั้น

[nl2br]

ผมว่าน่าจะเท่าเดิมแหละ+- 1 วิ จากของเดิม ใช้งานจริง 60-120 เพียงพอแหละ

[chok_nont]

มันต้องดูใน Clip ของ Autolifethailand ของพี่นิธิ ว่าเค้า test ยังไง สรุปแบบนี้

1. คุ้มค่าที่สุดในราคาต่ำกว่า 8 แสนบาท
2. เน้นในเมืองมากขึ้น นุ่มขึ้น แต่ย้วยเกินไปหากขับเร็วๆเกิน 120
3. CVT ไม่ได้เน้นมาเพื่อประหยัด แต่เน้นความสมูธในจังหวะเร่งเปลี่ยนรอบต่างๆ
4. หากดู Clip เหมือน CVT โหมด D ตัวนี้รอบมาช้ามากๆๆตอนออกตัว แต่พอ 40 ไปแล้ว รอบมาเร็ว พอเป็น Mode S ก็กระชากขึ้นแต่ไม่ดี
5. เค้าไม่ได้ test 0-100 แบบ HLM แต่ Test 0-100 แบบคนทั่วไป test
6. ที่ 9 กิโลเมตร/ลิตร คือ เส้นบางนา-ตราด ด้านล่างที่รถติด 10 ล้อเยอะ และ ทดสอบวิ่งแบบอัดๆ แซงๆ เร่งเครื่องเร็วๆ  มันไม่ใช่การ test ประหยัดน้ำมันที่ความเร็วคงที่ หรือ วิ่งๆหยุดๆ ออกตัวช้าๆเหมือนรถติดในเมือง  พี่นิธิจึงบอกว่าที่พี่เค้า test ขับแบบนี้ได้ 9 km/L   หากขับในเมืองน่าจะ 10-12 ประมาณนี้   จะบอกว่า 9 คือการกินน้ำมันมาตรฐานของรถคันนี้ไม่น่าจะใช่

[chok_nont]

19 วิ จะเร่งแซงทีคงต้องเผื่อเยอะหน่อย 

19 วินาที คือ 0-100 ไม่ไช่ที่ 60-100 ที่เป็นความเร็ววิ่งแซง 
ต้องลองให้ HLM test หละมั้ง (แต่ว่า  HLM ไม่น่าจะ test MG)

[newfaceman]

สงสัยว่าพวกที่ว่าอืดนี่ เคยลองขับกันบ้างหรือยัง หรือดูแค่ตัวเลข ผมลองขับมันก็ไม่ได้อืด ตัวเก่าออกตัวแซงพวกกระบะ ฟอร์จูน อีก
ถ้าเทียบใกล้ๆ ก็ยังออกตัวเร็วกว่าซิตี้ ซีวิค อัลติส อีก 

[mongolias]

ดูเซลส์เทสโชว์อีกคลิปว่าได้ 14-15 วิ
โดยรวมคงต้องบอกว่า มันก็อืดแหละ แต่บางคนไม่ได้เลือกรถเพราอัตราเร่งมันก็คงเหมาะกับเขาล่ะครับ
โดยรวมถ้ามองเรื่องออฟชั่นที่ให้มา ผมว่ามันคุ้มราคามากเลยครับ

[Staples]

แล้วทำไมสื่อจีนวัดอัตราเร่ง ออกมาได้แบบนี้ละครับ

เครื่องจีน มัน 1.3 turbo นี่ครับ