// ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan Terra Minorchange : 1,199,000 - 1,499,000 บาท //

[MoO Cnoe]

ราคาอย่างเป็นทางการ Nissan Terra Minorchange :
1,199,000 - 1,499,000 บาท | ดีเซล 2.3 TwinTurbo
ปรับดีไซน์ครั้งใหญ่ ภายนอก และ ภายใน เพิ่ม Option เต็มพิกัด

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/official-price-nissan-terra-minorchange/

[paul_frank]

spec sheet ดูดี  แต่ตลาดจะเป็นคนให้คำตอบเองว่านิสสันมาถูกทางหรือยัง

Verdict : ผมว่าดีที่สุดคือขึ้นไปอันดับสาม  ยังไม่สามารถแซง Fortuner กับ Mu-X ได้

ปล : ใส่อะไรมาให้เยอะมากแต่ไม่มี Auto Brake Hold?

[johnlee]

ราคาดีนะ  ถ้าจะเอาโฟวิล  ถ้าเป็นโตต้า หรือฟอร์ด  ต้องเพิ่มอีกเท่าไร  เอาส่วนต่างเติมน้ำมันได้หลายปี

[AkE]

Option ดูดีขึ้น ส่วนเดาอะหรอครับ อยู่ที่เดิมครับอันดับอาจจะขายดีขึ้นเดือนแรกๆ หน้าตารถและแบรนด์

สำคัญครับ Everest เป็นรถดูมีราคากว่า Terra ชัดเจนแต่มันก้แพงกว่าจริง 5555 ส่วน pjs ไปสู้ไม่ไหวหรอก

ครับ fc Mitsu เยอะ ส่วนอีก2 ข้างบน ไม่ต้องคุย เราอยู่กันคนละโลก 555

[รถจักรไอน้ำ]

โอเคอยู่นะครับ น่าสนใจทีเดียว

[Mitaya]

ก็โอเคนะ มีระบบเตือนก่อนชนมาให้แทน ชดกับicc ทีนี้รอการตลาดเป็นคนชูบารมี เห็นแล้วอยากได้เลยอ่ะ

[PVOTTA27]

ออปชั่นขาดแค่Adaptive Cruise Controlส่วนอย่างอื่นโอเคดี และราคาก็ไม่โหดไป เหลือแค่การตลาดและศูนย์ที่ยังต้องปรับ ขอให้ลุ้นขึ้นที่3ครับ

จากใจอดีตคนมีรถนิสสันที่บ้าน

[MyName]

VL 4WD ถ้าคิดว่ามันคือขับ 4 เครื่องแรง แลกกับ Auto Hold , ICC ที่หายไปแต่ได้กล้องรอบคัน กล้องส่องแทนกระจกหลัง , Bose ราคานี้ก็พอหาความคุ้มได้ เพราะคู่แข่งต้องจ่ายขับ 4 เกินกว่า 1,500,000 หมด

แต่พอเป็น VL 2WD ที่ดันตัด Bose ออกไปอีก ราคานี้คู่แข่งขับ 2 ด้วยกันยังสู้ความคุ้มได้อยู่ ถ้าไม่เพิ่มเงินเอา VL 4WD ก็ไปเอาคู่แข่งที่ของเยอะแลกกับเครื่องไม่แรงเท่าเลย

E 2WD ขอดูออพชั่นเทียบกับ V เดิมก่อน อะไรหายไปบ้างกับราคาที่ถูกลงแสนนึง

ปล. แต่เบาะไฟฟ้าแค่คนขับจริงดิ? ให้คู่หน้ามาก็ไม่ได้

[InBkk]

ภายในสวยเกินคาด ออฟชั่นดี ราคาดี แต่ภายนอกนี่ไม่สวยเอาซะเลย

ไม่เข้าใจเลยว่า ทำไม Nissan ถึงสามารถทำ 400z กับ R35 ให้สวยได้ แต่กับ Terra ดันทำไม่ได้

[pjs6306]

สวยมากครับ ทั้งภายนอก ภายใน ขายดีแน่นอน

[whoami]

รอส่วนลด 200,000 จะกลายเป็นรถโคตะระคุ้มสุดในคลาส

[tnp_super]

ตัวเริ่มต้นชน MU-X เต็มๆ แต่อ๊อพชั่นเต็มกว่าเยอะ แถมได้เครื่องแรงกว่า แต่ด้อยกว่าตรงดรัมเบรคหลัง

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

TERRA เป็น PPV รุ่นท๊อปขับ 4 ที่ราคาถูกสุด แต่รุ่นท๊อปขับ 2 ซึ่งน่าจะเป็นรุ่นที่คนจะซื้อมากที่สุดดันต่างกัน MuX แค่สามหมื่น แล้วอย่างนี้จะรอดมั้ยเนี่ย ดูแล้วก็น่าจะรั้งท้ายตารางเหมือนเดิม

เพิ่งสังเกตนอกจากสี Gray Scale แล้วรถกลุ่มนี้มีสี่แดงกันทุกรุ่นเลยแฮะ

[Newhang]

รุ่น 4x4 เพิ่ม50000 นี่มันถูกกว่ากระบะอีก

เข้าไปอ่านโบว์ชัวร์มา รู้สึกว่าเป็นการเขียนแยกสเปกแต่ละรุ่นที่อ่านยาก

[Ip Man]

รุ่นท๊อปน่าจะยัดออฟชั่นมาให้เต็มๆนะไม่น่าตัด adaptive cruise control สมัยนี้มันต้องมีแล้วนะ

[jame894561]

ชอบราคาตัวล่างสุด รอดูส่วนลดน่าจะขายดีครับ 

[pipfinn]

ที่โหนขึ้นฝั่งคนขับ ก็ยังไม่ให้เหมือนเดิม จะงกอะไรนักหนาครับ หรือว่ามันมีข้อดีอะไร ใครทราบ ช่วยอธิบายให้เข้าใจทีครับ แล้วพวงมาลัยนี่ปรับเข้าออกได้รึยังครับ ในสเปคบอกว่า ปรับได้เฉยๆ แต่ไม่บอกว่าปรับอะไรได้แค่ไหน เอาจริงๆมันเกือบจะสุดแล้ว เหลืออีกนิดเดียว ทำไมไม่ไปให้สุดๆ ใจกล้าๆหน่อย นิสสัยเอ่ยยย

[Nynewwy_JRW]

- Auto Brake Hold ยังไม่มา
- Intelligent Cruise Control with Stop & Go ยังไม่มา
- ระบบช่วยควบคุมพวงมาลัยเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Prevention ยังไม่มา
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Intelligent-Lane Intervention System ยังไม่มา
- ไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist ยังไม่มา
- ระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้านหลัง Rear Automatic Braking ยังไม่มา
- ระบบอ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition ยังไม่มา
- ระบบแจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Intelligent Driver Alertness ก็ยังไม่มา

ยังดีนะให้ระบบ Intelligent Forward Collision Warning with Intelligent Emergency Braking และ Lane Departure Warning มาตั้งแต่ตัวถูกสุด (แต่ไม่รู้ว่า IEB นี้มันตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานไหม?) ถือว่าสร้างมาตรฐานใหม่เหมือน CIVIC เลย ขอชื่นชมเธอตรงนี้
แต่ถามว่าว๊าวไหม ไม่เลย ของมีเยอะแยะ แต่เธอกลับกั๊ก ทำตัวเป็นเจ้าตลาดไปได้ แถมเจ้าตลาดอย่าง Mu-X 3.0Ultimate ถูกกว่า 20,000 บาท ยังให้มาเยอะกว่า แค่ไม่ใช่รุ่นขับ 4 กับ ไม่มีกล้องรอบคัน

[deertesla]

ราคาดีนะ  ถ้าจะเอาโฟวิล  ถ้าเป็นโตต้า หรือฟอร์ด  ต้องเพิ่มอีกเท่าไร  เอาส่วนต่างเติมน้ำมันได้หลายปี

นิสสันยังให้แค่ขับสี่ พาร์ทไทม์โบราณๆครับ  ถนนทางดำเอามาใช้ไม่ค่อยได้ ขืนเอามาใช้ขับแหกโค้งพอดีครับ

[Stp]

อุปกรณ์ที่ให้มาก็ดีในระดับหนึ่ง แต่ความชอบขาดๆ เกินๆ ของยี่ห้อนี้นั่นแหละจะเป็นประเด็นเวลาลูกค้าตัดสินใจ คือบางทีลูกค้าเทียบกับรุ่นที่ไม่ให้มาเลย กลายเป็นเขาไปเลือกยี่ห้ออื่นแทน

งงไหม ก็ในเมื่อให้มาแบบไม่ครบ บางทีช่วงจังหวะตัดสินใจความรู้สึกมันก็เหมือนไม่มีมา ไม่ได้รู้สึกว่ายี่ห้อนี้ดีกว่า

[imvile]

อยากให้หน้าแบบ Pro 4X กับตัวถัง น่าจะสวย
ภายในทำได้ดีแล้ว
แต่ใน segment นี่ เป็นไม้ประดับจริงๆ
น่าทำเครื่อง turbo เดี่ยว E 2wd 990k เหมือน Trai ก็ขายไปได้หลายคันอยู่นา

[bobsan]

- Auto Brake Hold ยังไม่มา
- Intelligent Cruise Control with Stop & Go ยังไม่มา
- ระบบช่วยควบคุมพวงมาลัยเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Prevention ยังไม่มา
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Intelligent-Lane Intervention System ยังไม่มา
- ไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist ยังไม่มา
- ระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้านหลัง Rear Automatic Braking ยังไม่มา
- ระบบอ่านป้ายจราจร Traffic Sign Recognition ยังไม่มา
- ระบบแจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ Intelligent Driver Alertness ก็ยังไม่มา

ยังดีนะให้ระบบ Intelligent Forward Collision Warning with Intelligent Emergency Braking และ Lane Departure Warning มาตั้งแต่ตัวถูกสุด (แต่ไม่รู้ว่า IEB นี้มันตรวจจับคนเดินถนนและจักรยานไหม?) ถือว่าสร้างมาตรฐานใหม่เหมือน CIVIC เลย ขอชื่นชมเธอตรงนี้
แต่ถามว่าว๊าวไหม ไม่เลย ของมีเยอะแยะ แต่เธอกลับกั๊ก ทำตัวเป็นเจ้าตลาดไปได้ แถมเจ้าตลาดอย่าง Mu-X 3.0Ultimate ถูกกว่า 20,000 บาท ยังให้มาเยอะกว่า แค่ไม่ใช่รุ่นขับ 4 กับ ไม่มีกล้องรอบคัน

คิดเหมือนกันเลยครับ

ตกม้าตายตั้งแต่มีเบรคมือไฟฟ้า แต่ไม่ใส่ auto brake hold

[recycleman]

ตอนจัดสเปคนีทีมงานนิสสันเขาได้คุยกันรึว่าได้ทำรีเสิร์ชกันก่อนไหมครับ ขาดๆเกินๆตามเคย


เอาตรงๆนะ ตัว e อาจจะพอขายได้สำหรับกลุ่มลูกค้าที่งบจำกัดไม่บ้าออฟชั่น แต่อีก2ตัวที่เหลือนี่นึกไม่ออกจริงๆว่ามันจะดึงอะไรมาเป็นจุดขายดี พิกัดราคานั้นเพื่อนๆเขาดูน่าสนใจกว่าเยอะเลย

[rtong]

ตัว E น่าซื้อสุดนะ  ติดตรงเบาะผ้า  มีถุงลมด้านข้างไม่กล้าเปลี่ยน

[tsubasa]

เฮ้อ! ภายในทำมาใหม่สวยมาก น่าชื่นชม
แต่ออฟชั่นนี่สิมาที่หลัง ยังทำได้ขาดๆ ห่วยเหมือนเดิมอีก

1. เบาะไฟฟ้า ข้างเดียวนี่นะ
2. adaptive cruise control with stop & go ไม่มีอีก
3. แอร์ แถวสอง แถวสาม ทำไมอยู่ตรงกลาง ช่องแอร์กลมเหมือนแอร์รถเมล์อีก
4. auto break hold ไม่มีอีก

สู้ๆนะ  nissan เราอยากให้นายลองตั้งคำถาม 5 WHY ว่าทำไมรถตัวเองขายไม่ออก ขายไม่ดี เพราะอะไร? แก้ปัญหา WHY ต่างๆให้ได้
รุ่นสวยๆ ของดีๆ ออฟชั่นดีๆ คนไทยอยากได้นะครับ

[Vagus]

VL 4WD ถ้าคิดว่ามันคือขับ 4 เครื่องแรง แลกกับ Auto Hold , ICC ที่หายไปแต่ได้กล้องรอบคัน กล้องส่องแทนกระจกหลัง , Bose ราคานี้ก็พอหาความคุ้มได้ เพราะคู่แข่งต้องจ่ายขับ 4 เกินกว่า 1,500,000 หมด

แต่พอเป็น VL 2WD ที่ดันตัด Bose ออกไปอีก ราคานี้คู่แข่งขับ 2 ด้วยกันยังสู้ความคุ้มได้อยู่ ถ้าไม่เพิ่มเงินเอา VL 4WD ก็ไปเอาคู่แข่งที่ของเยอะแลกกับเครื่องไม่แรงเท่าเลย

E 2WD ขอดูออพชั่นเทียบกับ V เดิมก่อน อะไรหายไปบ้างกับราคาที่ถูกลงแสนนึง

ปล. แต่เบาะไฟฟ้าแค่คนขับจริงดิ? ให้คู่หน้ามาก็ไม่ได้

E 2WD ได้เบาะผ้า ในขณะที่ V 2WD ตัวเก่าได้เบาะหนังครับ

[Chung]

ดูๆแล้วส่วนตัวคิดว่าสวยอยู่นะ รถดูแพงขึ้น โดยเฉพาะภายในทูโทนแดงไวน์ตัดดำบวกกับดีไซน์ใหม่นี่ดูมีเสน่ห์ใช้ได้เลย ตัวเก่าภายในนี่จุดดับจริงๆ ใส่มาได้ยังไง 2-DIN บ้านๆ




ส่วน break hold ถ้าจะปลดเบรคมืออัตโนมัติได้ด้วยคันเร่งแบบนี้ (เวลาในคลิป 45:24)



ทำไมไม่ใส่มาให้จบๆไป เพราะมันก็แทบจะเป็น auto break hold อยู่แล้ว แอบงงจริงๆ

[MyName]

VL 4WD ถ้าคิดว่ามันคือขับ 4 เครื่องแรง แลกกับ Auto Hold , ICC ที่หายไปแต่ได้กล้องรอบคัน กล้องส่องแทนกระจกหลัง , Bose ราคานี้ก็พอหาความคุ้มได้ เพราะคู่แข่งต้องจ่ายขับ 4 เกินกว่า 1,500,000 หมด

แต่พอเป็น VL 2WD ที่ดันตัด Bose ออกไปอีก ราคานี้คู่แข่งขับ 2 ด้วยกันยังสู้ความคุ้มได้อยู่ ถ้าไม่เพิ่มเงินเอา VL 4WD ก็ไปเอาคู่แข่งที่ของเยอะแลกกับเครื่องไม่แรงเท่าเลย

E 2WD ขอดูออพชั่นเทียบกับ V เดิมก่อน อะไรหายไปบ้างกับราคาที่ถูกลงแสนนึง

ปล. แต่เบาะไฟฟ้าแค่คนขับจริงดิ? ให้คู่หน้ามาก็ไม่ได้

E 2WD ได้เบาะผ้า ในขณะที่ V 2WD ตัวเก่าได้เบาะหนังครับ

โอเคไปลองดูมาแล้วครับ หายไปไม่เยอะแหะ
- เบาะหนัง ปรับไฟฟ้าคนขับ
- พวงมาลัยหุ้มหนัง / หัวเกียร์หนัง
- จอหลัง
- Cruise Control
- ระบบเตือนลมยาง

แต่ได้ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมเบรก FCW IEB กับเตือนออกนอกเลน LDW มาแทน
ก็ถือว่าคุ้มครับ

[PC CK]

อยากให้หน้าแบบ Pro 4X กับตัวถัง น่าจะสวย
ภายในทำได้ดีแล้ว
แต่ใน segment นี่ เป็นไม้ประดับจริงๆ
น่าทำเครื่อง turbo เดี่ยว E 2wd 990k เหมือน Trai ก็ขายไปได้หลายคันอยู่นา

ราคานี้มานี่ยอดต้องมาแน่ๆครับ ราคาถํกกว่ากระบะตัวท๊อปเยอะ
ราคาไปชนหับ B suvอีก
ผมคนนึงพร้อมจะไปเอามาเพิ่ม ถึงแม้ทุกวันนี้จะด่านิสสันยับ อิอิ
เรื่องหน้าตาภายนอก pro 4xสวยจริงๆครับ ปกติไม่เคยบอกกระบะสวยเลย

ส่วนหน้าของterraผมก็ชอบนะครับ สวยดี แต่ท้ายนี่ ไอ้โครเมียมที่คาดๆนั่นคืออะไร มันทำให้ดูพรีเมี่ยมมากขึ้นมั้ยครับ

[mark_pro]

เสียดายไม่มี Adaptive Cruise Control ครับ อย่างน้อยมีอยู่ในตัว top  ก็ยังดี รถราคาเกือบล้านห้า ยังกั๊กอีก ถ้าอยากกลับมาแบ่งตลาดใจต้องถึงกว่านี้