[MoO Cnoe]

MG ZS EV Minorchange รถยนต์ไฟฟ้า 100% เตรียมเปิดตัวในไทย
มีนาคม นี้ ! รอลุ้นแบตใหญ่ 72.6 kW วิ่งได้ไกลสุด 595 km. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/mg-zs-ev-minorchange-coming-soon-thailand/

[deertesla]

ผมหละชอบรุ่นหน้าน้ำมันมากกว่าครับ ดูสวยสปอร์ตกว่า

[U9WS]

รถ BEV ในไทยมันมีปัญหา
ปัญหาผลิตไม่ทัน ตัดโควต้า​มาขายไม่พอ

[Neshz]

รออะไหล่ 3 เดือน

[zeriw009]

จุดเสียบปลั๊กชาร์จ....

[รถจักรไอน้ำ]

กระจังหน้ารถไฟฟ้ามันดูไม่ชินตาเลยครับ เข้าใจว่าไม่ต้องมีช่องลมรับอากาศ แต่ช่วยใส่สีให้ตัดกันเหมือนเดิมทีได้ไหมครับ 

[spn]

ขอกระจังหน้าเดิมกลับมา

[Floppy-T]

ขอกระจังเดิมกลับคืนมา (ด้วยคน)

[อีกนิดก็แรง]

ถ้าตัวแบต 72.6kwh มาราคาเดิมนี่ mg โคตรใจดี

[phoopa]

เอาสีอื่นที่ไม่ใช่สีฟ้ามาขายด้วยนะครับ

[deertesla]

กระจังหน้ารถไฟฟ้ามันดูไม่ชินตาเลยครับ เข้าใจว่าไม่ต้องมีช่องลมรับอากาศ แต่ช่วยใส่สีให้ตัดกันเหมือนเดิมทีได้ไหมครับ 

ผมว่ามาแบบนี้นึกว่าโมเดลแบบ draft มากกว่าครับ

ขอกระจังหน้าเดิมกลับมา

ขอกระจังเดิมกลับคืนมา (ด้วยคน)

ผมว่านะทำไมเวอร์ชั่นรถไฟฟ้า ทำไมต้องให้มันสวยน้อยลงหน้าตาดูไม่มีราคาด้วยนะครับ

[Boatcommando]

พอช่องชาร์จไม่ได้อยู่ตตรงกลางแล้วแปลกๆแฮะ ย้ายช่องชาร์จไปอยู่ใต้ตราMG(เวลาจะชาร์จก็เปิดตราMGขึ้นมา)น่าจะสวยขึ้นนะเนี่ย

[คุณ นมๆ]

ดูคลิปรีวิวช่องนึงมาเค้าก็พูดไว้น่าคิดว่า เอาช่องชาร์จไว้หน้ารถแล้วถ้าชนหน้ามาทำไง จอดตายใช้รถไม่ได้เลยเหรอ

[Bornplanet]

595km น่าจะเป็น NEDC หรือเปล่าครับ
แต่พอวิ่งจริงด้วย WLTP น่าจะวิ่งได้ 440km นะครับ สำหรับ ZS EV Long Range

[Hut Chew]

กระจังหน้าเหมือนที่ขูดผักผลไม้และกล้วยฉาบ........

[flybigbear]

595km น่าจะเป็น NEDC หรือเปล่าครับ
แต่พอวิ่งจริงด้วย WLTP น่าจะวิ่งได้ 440km นะครับ สำหรับ ZS EV Long Range

ใช่ครับ NEDC

[alpha14]

ดูคลิปรีวิวช่องนึงมาเค้าก็พูดไว้น่าคิดว่า เอาช่องชาร์จไว้หน้ารถแล้วถ้าชนหน้ามาทำไง จอดตายใช้รถไม่ได้เลยเหรอ

อืมมมม นั่นนะสิครับไม่เผื่อไปชนมาเลยรึ แค่ชนเบาก็เสียหายแล้ว

[johnlee]

จุดเสียบปลั๊กชาร์จ....

เอาใจกระแสโควิดครับ  ช่วงนี้เราแทงจมูกกันบ่อย

[PKS8]

ดูคลิปรีวิวช่องนึงมาเค้าก็พูดไว้น่าคิดว่า เอาช่องชาร์จไว้หน้ารถแล้วถ้าชนหน้ามาทำไง จอดตายใช้รถไม่ได้เลยเหรอ

จริงครับ แล้วอย่างผมชอบถอยเข้าซองจอดที่บ้าน หรือเวลาไปห้าง ถ้าช่องชาร์จตรงกลางว่าง เอาหัวเข้ายากมากๆ

[Salmon]

อนาคตคงมีสเปค   1000 กิโลเมตรให้เลือกมากมายเลยครับ มาเร็วแบบนี้
ขอให้มาเร็วๆอย่างเดียว ส่วนกองเชียรอย่างเราขอรอๆ ให้ได้ 1000 โล ขี้เกียจชารจบ่อยๆ

[MI6]

แบตรถ BEV พัฒนาไวจริง

ผ่านไป 3 ปี เหมือนเป็นคนละคัน ซื้อก่อนจะเสียดายไหม

แต่ทรงนี้ผมชอบนะ หรูใช่ได้ มีความเป็นรถ BEV มากกว่าเดิม

[Akrachai]

สวยนะทำราคามาสัก 800k-1m แต่คุณภาพดีกว่ารุ่นก่อนๆโอเคนะ

[MyName]

ดูสภาพการณ์คู่แข่งและออพชั่นราคาตัวปัจจุบัน

คิดว่าไม่ต้องปรับอะไรเยอะ เอาสีมาให้เลือกเพิ่มหน่อยก็พอ

[kiwiwi]

ดูคลิปรีวิวช่องนึงมาเค้าก็พูดไว้น่าคิดว่า เอาช่องชาร์จไว้หน้ารถแล้วถ้าชนหน้ามาทำไง จอดตายใช้รถไม่ได้เลยเหรอ

ผมเคยคิดมาตลอดแหละ
ตั้งแต่รถยุคมีกันชน แล้วมาเริ่มไม่มีกันชน

รถคันแรกที่ไม่มีกันชนที่ผมเห็นคือ Audi A6 สมัยนู้น กระจังโครเมี่ยมคือส่วนที่อยู่หน้าสุดของรถ ขนาด VW ที่เป็นแฝดร่วมงานดีไซน์ยังมีติ่งกันชนให้เลยสมัยนั้น

จริงๆถ้าเป็นรถน้ำมัน เกิดไปชนมาลักษณะนึง ไม่ต้องชนแรงหรอก แต่ไปชนอะไรเบาๆที่ทำให้หม้อน้ำแตก ก็จอดตายเช่นกันครับ

[วาฬเพชฌฆาต เป็นโลมา]

ได้เวลาย้ายจาก เมอร์ซิเดส เม้ง เป้น เม้งแตง มาร์ก อี แล้ว (แซวขำๆนะ)
ผมว่าต้องมีคนซื้อโลโก้มาแปะ แน่นอน

[bennieT8]

นั่นสิครับ  ออกแบบจุดเสียบชาร์จมาด้านหน้าหรือแม้แต่ด้านหลังก็ตาม  ชนกันทีต้องเปลี่ยนอะหลั่ยกันเรื่องใหญ่เลยมั้ง  หรือว่ามันจะเปลี่ยนง่ายกว่าที่เราคิดเป็นไปได้ไหมครับ

[SM.]

กระจังหน้ารถไฟฟ้ามันดูไม่ชินตาเลยครับ เข้าใจว่าไม่ต้องมีช่องลมรับอากาศ แต่ช่วยใส่สีให้ตัดกันเหมือนเดิมทีได้ไหมครับ 

+1

[Ty ESC]

แปลกจริง รุ่นอื่นก็เสียบชาร์จด้านหน้า ก็ไม่เห็นเป็นประเด็น

บ่นไปเรื่อย

เป็นประเด็นไปหมด

ไว้หน้าไม่ดี ไว้หลังก็ไม่ได้ ข้างๆก็คงเกะกะ ข้างบนก็เอื้อมไม่ถึง ข้างล่างก็คงก้มเหนื่อย

[lexus]

ปรับปรุงช่วงล่างด้วยเถอะ ตัวเดิมคือย้วยไม่ไหวว

[delete]

ปรับปรุงช่วงล่างด้วยเถอะ ตัวเดิมคือย้วยไม่ไหวว

รีวิวทางฝั่งอังกิด(บ้านเกิด อิอิ) ไม่ค่อยบ่นเรื่องช่วงล่างเท่าไหร่นะคนับ บอกว่าให้ความรู้สึกไม่ต่างจากรถน้ำมัน เข้าใจว่าน่าจะปรับจากตัวเดิมพอควร

ความเห็นส่วนตัว แต่ยังไงก็น่าจะสู้แพลตฟอร์มรถไฟฟ้าแท้ๆไม่ได้อยู่ดี