ผมมองว่านิสสัน (ไทย) คงทำตามนั้นได้ยาก ถึง ยากมากๆ ถ้ามองจากอดีตที่ผ่านมา
แต่.....ฮอนด้ายังเปลี่ยนได้ นิสสันก็ต้องทำได้ (ซิ) บริษัทก็ใหญ่กว่า เงินทุนก็ต้องดีกว่า
รอลุ้นให้ทำจริงๆครับเจ้า BSI แบบบีเอ็ม
เพราะเท่าที่ทราบในหลายประเทศ รถญี่ปุ่นก็รับประกัน 150000 กม./ 7 ปี แล้วแต่อย่างไหนถึงก่อนแล้วด้วยซ้ำ
นั่นก็หมายความว่าตลาดรถยนต์ในอนาคต น่าจะเป็นแบบว่า กลุ่มที่เป็น mass ต้องราคาไม่สูงมาก จนทำให้ผู้บรโภคซึมซับแนวทางการใช้รถแล้วทิ้ง มากกว่าใช้แล้วซ่อมกันยาวๆ ซึ่งถ้าค่าแรงยังปรับเยอะแบบนี้ โอกาสเป็นไปได้ก็จะสูงและเร็วตามไป
ถ้านิสสันกล้าลุยก่อน ตลาดรถรวมคงดุเดือดขึ้นอีกมากแน่นอน ใครอยากซื้อรถช่วงนี้ สงสัยรอปลายปีกันหมดแหงๆ
