ขอนุญาตแตกประเด็นขอความรู้เพิ่มเติมนะครับ ส่วนตัวก็ไปเทสรถมาบ้างในฐานะลูกค้า (ไม่ใช่นักทดสอบ) ก็ทดสอบไปแบบผู้ใช้ปกติเพื่อความเข้าใจคุณลักษณะรถ อาจจะมีเร่งมีเบรคหรือเปลี่ยนเลนกระทันหันบ้าง นอกเหนือจากลองฟีเจอร์ที่สนใจ การทดสอบแบบไหนบ้างครับที่จะทำให้รถช้ำ..ไม่ว่าจะผู้ใช้หรือนักทดสอบ ไม่นับรวมกรณีทดสอบจนเกิดอุบัติเหตุนะครับ ขอบคุณครับ
อธิบายดังนี้ครับ ในฐานะที่เคยพาลูกค้าเด็กๆ คะนองเท้าโชว์เก๋าโชว์ภูมิทั้งหลาย ลองแล้วเอามาฝอยในเว็ปหลายคน
การเทสโดยทั่วไป ผมขอแบ่งลูกค้าเป็น 2 ประเภท คือ เทสเพื่อซื้อ กับ เทสเพราะอยากลอง
กลุ่มแรก เทสเพื่อซื้อ พวกนี้จะขับแบบที่ขับในชีวิตจริง เจอฝาท่อเจอหลุม ก็จะชลอรุดเบาๆพอให้รู้ฟิลลี่ง เวลาเลี้ยวเวลาออกตัวต่างๆ จะขับแบบใช้งานจริง ไม่เสี่ยง นอกจากถนนโล่ง ก็จะมีแต่เรานี่แหละที่ยุให้ลองเหยียบ
กลุ่มสอง พวกเทสเพราะอยากลอง และเอามาฝอยในเน็ท ... พวกนี้ขับแบบไม่กลัวตาย ไม่สนรถจะชนไหม เจอฝาท่อ เจอหลุม พวกเร่งใส่ ไม่หลบไม่เบรค มุดน่ากลัว เร่งแรงๆ กดจมทุกครั้งแม้จะห่างจากรถคันหน้าแค่ 10 เมตรก็ตาม จนผมต้องถามหลายครั้งว่า รถตัวเองเคยขับแบบนี้ไหม
ดังนั้น ถ้ารถที่เป็นปลายโมเดลแล้ว นักลองรถกลุ่ม 2 จะหายไป เพราะเค้าไม่มาลองแล้ว คนที่ลองจริงๆจะเป็นคนลองเพื่อซื้อ จะขับนุ่มนวล ขับเพื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งเท่านั้น
ลูกค้าที่คะนองส่วนใหญ่เป็นพวกพ่อแม่ซื้อรถให้ เด็กมหาลัย เวลาไปเทสแล้วมีเพื่อนนั่งในรถด้วย 2-3คน พวกนี้จะคะนองเป็นพิเศษครับ 5555