กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 10
1
Discussion Forum / Re: cx-8 VS terra ไปทางไหนครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย deertesla เมื่อ วันนี้ เวลา 10:11:05 »
Mazda นี่น่าห่วงเรื่องการบำรุงรักษา ในระยะยาวครับ

CX8 ยอดขายไม่ดีเท่าไหร่ ผ่านไป 5 - 7 ปี เกิดอุบัติเหตุมา จะมีอะไหล่ไหม ? ต้องรอของไหม ? แต่แน่นอน รถเค้าเด่นเรื่องการขับขี่ การบังคับควบคุม คุณมาจากเก๋ง คุณชอบและรักมันแน่ (ตอนขับ)

Terra น่าสนตรงราคา แต่ .. นิสัย ค่ายนี้ ถ้าเค้าขายไม่ออก ทำตลาดไม่ได้เป้า เค้าทิ้งเลยนะ ทิ้งแบบไม่เก็บอะไหล่ด้วย ดู pulsar เป็นตัวอย่าง รถไม่กี่ปี อะไหล่ตัวถังหาแทบไม่ได้แล้ว โช้คฝาท้าย ที่แพง อายุสั้น (CRV / Jazz สิบกว่าปียังไม่พัง) แถมเลิกผลิตอีก

ถ้าเอา Terra ผมไป Mu-x อย่างน้อย ผมได้ ACC ขับทางไกล สบายกว่าเยอะครับ แล้วก็ ความมั่นใจ เรื่องบริการหลังการขายไปยาวๆครับ / ส่วนพี่จูน เอามานี่ คนนั่งหลังด่าตาย เด้ง ครับ
ผมหละเพิ่งรู้ว่าเค้าไม่สต๊อกอะไหล่พัลซ่าครับ  ว่าแต่เสียมาคงต้องสั่งนอกแน่ๆ
2
Discussion Forum / Re: มาชม Subaru WRX S4 2022 สเปค JDM
« กระทู้ล่าสุด โดย Turin เมื่อ วันนี้ เวลา 10:08:23 »
รอครับ

....รอจะได้สอยหน้าเสือในราคาย่อมลงซักที  :-X
ผมก็แอบคิดเหมือนกันนะนี่
เสือราคาขึ้นครับ รุ่นเก่ากว่าราคาขึ้นมาดัน

ผมเพิ่งขายเสือ STi ไป (ให้พ่อค้า) ในราคาแพงกว่าตอนที่มันอยู่เต๊นท์เมื่อ 2 ปีที่แล้วประมาณ 15% ... แถมเป็นการขายแบบ บอกขายวันเดียวรีบวิ่งมาเอาเลย (ในขณะที่ตอนอยู่เต๊นท์ก่อนหน้านั้น ติดมือเต๊นท์อยู่หลายเดือน)

ทุกววันนี้ยังเซ็งอยู่ว่าขายไปทำไม
3
Discussion Forum / Re: ช่วยแนะนำโช้คคู่หน้าสำหรับ City Zx ด้วยครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย lonely เมื่อ วันนี้ เวลา 09:55:38 »
ชอบนุ่ม ลอง Tokico ครับ ฟิลรถเดิม แต่ดีกว่าหน่อย

Tokiko รุ่น Standard เหมือนในรูปด้านบนใช่ไหมครับ ??
4
Discussion Forum / Re: cx-8 VS terra ไปทางไหนครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย Tien.W เมื่อ วันนี้ เวลา 09:48:55 »
Mazda นี่น่าห่วงเรื่องการบำรุงรักษา ในระยะยาวครับ

CX8 ยอดขายไม่ดีเท่าไหร่ ผ่านไป 5 - 7 ปี เกิดอุบัติเหตุมา จะมีอะไหล่ไหม ? ต้องรอของไหม ? แต่แน่นอน รถเค้าเด่นเรื่องการขับขี่ การบังคับควบคุม คุณมาจากเก๋ง คุณชอบและรักมันแน่ (ตอนขับ)

Terra น่าสนตรงราคา แต่ .. นิสัย ค่ายนี้ ถ้าเค้าขายไม่ออก ทำตลาดไม่ได้เป้า เค้าทิ้งเลยนะ ทิ้งแบบไม่เก็บอะไหล่ด้วย ดู pulsar เป็นตัวอย่าง รถไม่กี่ปี อะไหล่ตัวถังหาแทบไม่ได้แล้ว โช้คฝาท้าย ที่แพง อายุสั้น (CRV / Jazz สิบกว่าปียังไม่พัง) แถมเลิกผลิตอีก

ถ้าเอา Terra ผมไป Mu-x อย่างน้อย ผมได้ ACC ขับทางไกล สบายกว่าเยอะครับ แล้วก็ ความมั่นใจ เรื่องบริการหลังการขายไปยาวๆครับ / ส่วนพี่จูน เอามานี่ คนนั่งหลังด่าตาย เด้ง ครับ
5
Discussion Forum / Re: // ราคาอย่างเป็นทางการ - เจาะสเป็ค Haval Jolion HEV : 879,000 – 999,000 บาท //
« กระทู้ล่าสุด โดย deertesla เมื่อ วันนี้ เวลา 09:29:09 »
ราคาเทียบกับของที่ได้มา น่าใช้อยู่นะครับ ตัว TOP ไม่ถึงล้าน การตลาดเคาก็น่าสนใจดีมา
รู้สึกน่าสนใจกว่าสมัย mg มาใหม่ๆ ถ้าคนเอาใช้งานกัน มีปัญหาน้อย หรือมีปัญหาแต่แก้ได้จบ ได้เร็ว
เห็นศูนย์บริการเปิดครอบคลุมพอ ความเชื่อมันคงมีมากขึ้นเรื่อยๆ  คนซื้อมีทางเลือกที่หลากหลายดีครับ
ราคากับคุณภาพที่ให้มามันไม่สมราคาหรอกครับ  เอาอะไรทุกอย่างไปยัดไว้ในจอ  แต่จอทัชสกรีนดันห่วยจิ้มติดบ้างไม่ติดบ้าง  และระเบิดเวลาไม่รู้จะมีมั้ยแบบค่ายฟอร์ดนี่ ศูนย์บริการก็น้อยไตั้งมาเป็นปียังไม่ค่อยมี   อีกอย่างวัสดุผภายในเหมือนดูดี  แต่มันไม่น่าจะทน   เครื่องก็ไม่ได้สมราคาโม้อะไร

รู้สึกคุณจะอคติมากกับแบรนด์นี้นะครับ วัสดุภายในไม่น่าทน เอาอะไรมาตัดสินรถเพิ่งวางขาย ราคารถกับคุณภาพไม่สมราคาให้ผู้บริโภคตัดสินครับ คุณไม่ได้ซื้อก็อยู่เงียบๆไปดีกว่า ไม่รู้จะมานั่งดิสเครดิตคนอื่นทำไม หรือแบรนด์ไหนจ้างคุณมานั่งปั่นโพสต์ว่าแบรนด์จีนรึเปล่า
ไม่ได้อคติครับ ดูแค่เพื่อนร่วมชาติเอาแล้วกันว่าเป็นยังไง ในรีวิวหลายสำนักจอจิ้มได้บ้างไม่ได้บ้างเหมือนทัชสกรีนเสียแล้วเอาทุกอย่างยัดไว้ในจอนี่ผมว่ามันไม่น่าใช้หรอกครับ  อีกอย่างเทคโนโลยีเครื่องและเกียร์ผมหาข้อมูลไม่ได้เลยว่าการทำงานมันเป็นแบบไหนยังไง  ไม่โชว์ลูกเล่นการทำงานและเทคโนโลยีแบบพวกรถญี่ปุ่นหรือยุโรปเค้าชอบโชว์กัน เห็นโชว์แต่ของเล่นลูกกวาด แถมศูนย์ต.จ.ว.ยังหาไม่ค่อยเจอด้วยเวลาไปถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะนี่จะให้วิ่งข้ามจังหวัดหหลายร้อยกิโลเมตรเลยหรอ  คนใช้รถเค้าไ่ได้ว่างขนาดนั้นเสียทุกคน อีกอย่างผมไม่ได้รับจ้างใครมาเหมือนพวกคุณนี่ปกป้องซะจริง

ราคาเทียบกับของที่ได้มา น่าใช้อยู่นะครับ ตัว TOP ไม่ถึงล้าน การตลาดเคาก็น่าสนใจดีมา
รู้สึกน่าสนใจกว่าสมัย mg มาใหม่ๆ ถ้าคนเอาใช้งานกัน มีปัญหาน้อย หรือมีปัญหาแต่แก้ได้จบ ได้เร็ว
เห็นศูนย์บริการเปิดครอบคลุมพอ ความเชื่อมันคงมีมากขึ้นเรื่อยๆ  คนซื้อมีทางเลือกที่หลากหลายดีครับ
ราคากับคุณภาพที่ให้มามันไม่สมราคาหรอกครับ  เอาอะไรทุกอย่างไปยัดไว้ในจอ  แต่จอทัชสกรีนดันห่วยจิ้มติดบ้างไม่ติดบ้าง  และระเบิดเวลาไม่รู้จะมีมั้ยแบบค่ายฟอร์ดนี่ ศูนย์บริการก็น้อยไตั้งมาเป็นปียังไม่ค่อยมี   อีกอย่างวัสดุผภายในเหมือนดูดี  แต่มันไม่น่าจะทน   เครื่องก็ไม่ได้สมราคาโม้อะไร

รู้สึกคุณจะอคติมากกับแบรนด์นี้นะครับ วัสดุภายในไม่น่าทน เอาอะไรมาตัดสินรถเพิ่งวางขาย ราคารถกับคุณภาพไม่สมราคาให้ผู้บริโภคตัดสินครับ คุณไม่ได้ซื้อก็อยู่เงียบๆไปดีกว่า ไม่รู้จะมานั่งดิสเครดิตคนอื่นทำไม หรือแบรนด์ไหนจ้างคุณมานั่งปั่นโพสต์ว่าแบรนด์จีนรึเปล่า
ไม่ใช่เฉพาะGWMครับ เค้ายังรู้ด้วยว่าTeslaไม่มีความรู้และเทคโนโลยีในการผลิตรถยนต์และรู้ด้วยว่าการประกอบไม่ดี คุณภาพแย่ เก่งมากเลย สงสัยจะเป็นคนของบริษัทรถญี่ปุ่นส่งมา 55
เทสล่าส่งคุณมาหรอครับถึงแตะต้องอะไรไม่ได้  พูดนิดพูดหน่อยทำมาเป็นเดือดร้อน

ก็เข้าใจที่คุณจะสื่ออยู่ครับว่ายัดทุกอย่างลงจอหมด ผมก็ไม่ชอบ นักรีวิวหลายๆคนเค้าก็ตำหนิไปแล้วหวังว่าค่ายรถเค้าจะปรับปรุง แต่มันไม่น่าเกี่ยวกับความคงทนนะ เทสล่าเองก็ยัดทุกอย่างลงจอเหมือนกัน ไม่เห็นมีใครบ่นว่าจอพังจะขับยังไง สรุปก็เพราะเป็นแบรนด์นั้นแหล่ะ พวกออปชั่นไฮเทคถ้ามีในญี่ปุ่นบอกสเป็คเทพเมื่อก่อนเอาไว้อัพราคาไปขายเฉพาะตัว Top D segment พอจีนใส่มาในราคาไม่ถึงล้านก็บอกของเล่นลูกกวาด ถ้าจีนไม่มาเล่นในตลาดไทยไม่ต้องหวัง Honda จะใส่ Sensing ใน HRV มาตั้งแต่ตัวเริ่มแบบนี้หรอก ส่วนศูนย์น้อยก็เค้าเพิ่งมาจะให้ไปแข่งกับโต ฮอนที่มาหลาย 10ปีได้ไง ถ้าเค้าขายดีลูกค้าเยอะเดียวศูนย์มันก็เพิ่มมาเอง ไม่ใช่มีแต่ศูนย์แต่ไม่มีรถมาใช้บริการใครจะมาลงทุนกับศูนย์
ผมเข้าใจอยู่ว่าพวกยุนชอบกั๊กมันทุกอย่างแถมขายแพงอีกอย่างหน้าตามันตามหลังจีนมากๆด้วย (เมื่อคืนเห็นแถวบ้านออกกแมวดี มาคันนึงสีขาวนึกว่าปอร์เช่ มาคาน คันใหญ่กว่ายาริสนิดนึง) แต่ทั้งนี้ส่วนตัวผมไม่ได้ติดใจอ๊อพชันพวกอ๊อพชั่น พาโนรามิค คำสั่งเสียงการปรับควบคุมรถเช่นความหนืดพวงมาลัยและอื่นๆเท่าไหร่แต่ขอให้ตัวรถโดยรวมมันสเถียรเทีบเท่านิสสันอะไหล่เปราะจอมจุกจิกที่สุดให้ได้ก่อน มีพื้นฐานรถที่ดีหากมีฟังชั่นปรับพวงมาลัยได้ผมว่าก็ดีน่าใช้  ส่วนศูนย์ผมว่าไม่ต้องเอาเท่าฮอนด้า  แต่ขอให้ดูmg เป็นตัวอย่าง  แม้จะบริการได้หลังการขายตอบสนองได้แย่กว่า gwm ณ ขณะนี้ แต่การที่มีศูนย์เยอะได้ภายในระยะเวลาอันสั้นๆ มันก็แสดงถึงความตั้งใจบ้าง แม้รถจะไม่เสถียร รวนบ่อย แต่ทั้งนี้ด็มีคนซื้อหน้าใหม่ที่ไม่รูเรื่องรถมาเรื่อยๆ 
6
ส่วนหนึ่ง เพราะ เค้ามองว่า เค้าเป็นเจ้าตลาด ยอดอันดับ 1 ดังนั้น ไม่ต้องให้มา ยังไงก็ขายได้ครับ

ลองยอดขายไม่กระเตื้อง ไม่ขยับสิ เดี๋ยว option มาล้นๆเลย .. แค่แอร์หลัง ต้นทุน 3 - 4 พันบาทเอง ครับ ถ้าจะใส่มา แล้วบวกราคาเพิ่ม เชื่อว่า ไม่มีลูกค้าบ่นหรอก (พวก city ที่เบิกของ ehev มาทำกัน ก็ราคาแถวนี้)
7
Discussion Forum / Re: ทุกท่านคิดอย่างไรกับ Ford Ranger โฉมใหม่
« กระทู้ล่าสุด โดย panupong508 เมื่อ วันนี้ เวลา 09:26:52 »
สวยดีครับ ล้ำไปอีกขั้นสำหรับรถกระบะ  ทุกวันนี้รถกระบะอ๊อฟชั่น ฟังค์ชั่น รวมถึงเทคโนโลยีไม่แพ้รถเก๋งเลย ดูหรูหรา
8
Discussion Forum / Re: Hyundai Staria S vs Kia Canival limited ตัวไหนน่าสนใจกว่ากันครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย panupong508 เมื่อ วันนี้ เวลา 09:25:48 »
ผมว่าไม่ต่างกัน  Carnival ที่เกาหลีใช้เป็นรถแท็กซี่จ้างแบบส่วนตัว
9
ส่วนใหญ่เค้าจะเทิร์นกันตอนเปลี่ยนแบตลูกใหม่ครับ
10
Discussion Forum / Re: cx-8 VS terra ไปทางไหนครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย panupong508 เมื่อ วันนี้ เวลา 09:23:27 »
2 คันนี้ ผมว่าจุดประสงค์ต่างกันครับ  ถ้าเน้นครอบครัว ไป CX8  ถ้าอเนกประสงค์เลือก Terra ครับ
หน้า: [1] 2 3 4 5 6 7 8 ... 10