ผู้เขียน หัวข้อ: // Toyota C-HR เบนซิน 1.8 ยุติทำตลาด เหลือแค่ Hybrid ส่วนรุ่น MC อาจไม่มา //  (อ่าน 10558 ครั้ง)

ออฟไลน์ MoO Cnoe

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,487
    • อีเมล์
Toyota C-HR เบนซิน 1.8 Entry / 1.8 MID ยกเลิกทำตลาดในไทยแล้ว
เหลือเพียง Hybrid 2 รุ่นย่อย : 1,069,000 - 1,159,000 บาท เท่านั้น
และ รุ่น Minorchange อาจไม่มาแล้ว !

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/toyota-c-hr-suspended-gasoline-thailand


ออฟไลน์ spn

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,707
CHR อีก 10 ปีข้างหน้า = Prius ในวันนี้
ยกเว้นรุ่นเบนซิน จะเป็นตำนานนน
E220d W213
Camry 2.5 HV Premium
BT50 Free Style Cab Hi racer
Revo 2.8J B cab 4x4
March 1.2 CVT
KIA Jumbo 1JZ-GE AT

Nynewwy_JRW

  • บุคคลทั่วไป
เสียดายนะครับ ถ้ายังมี Facelift อีกสักครั้ง แล้วลากจนหมดอายุตลาดแบบ Wish หรือ Prius ก็น่าจะดี พอจะกระตุ้นยอดได้บ้าง เป็นรถที่ดีมากคันนึง เป็นรถที่บ่งบอกว่านี่แหละ TOYOTA ตั้งใจจะทำรถดี ๆ ในแบรนด์นี้ ก็ทำได้ ไม่ได้ทำให้แค่ Lexus

และก็เป็นอีก 1 ตัวอย่างที่คนไทยเรียกร้องกันว่า อยากได้นักอยากได้หนา รถดี ๆ สวย ๆ ทำไมไม่มาขายไทย พอมันมาก็อย่างที่เห็น กลับบ้านเก่าแทบทุกราย

nomad

  • บุคคลทั่วไป
ก็ยอดขายมันน้อยจริงๆ แหละ ส่วนคนที่รอ CHR Minor คงไป Cross กันหมดแล้ว

ออฟไลน์ I'm Ti

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 567
  • Honda Civic FD
    • รับทำภาพ 3D Perspective
สงสัยไป Toyota Cross

ออฟไลน์ basterias

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,793
ตอนมาใหม่ๆคนที่ชอบทรงนี้เขาซื้อกันไปหมดแล้วหล่ะครับ แล้วยังมี Cross มาเสริมอีก คนที่จะซื้อก็คงลังเลไปเลือก Cross ไม่น้อยแหล่ะ
Current cars:
2018 - Volvo XC60 T8 R-design (Stock)
2020 - Mercedes C43 Sedan FL (tuned)
(Review https://community.headlightmag.com/index.php?topic=79186.0)
2021 - BMW 530e M sport LCI (Stock)
(Review https://community.headlightmag.com/index.php?topic=79736.0)

ออฟไลน์ apinui

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 3,896
    • อีเมล์
อ่านจากบทความ พึ่งรู้ว่ารถ Hybrid เสียภาษีแค่ 4%
แต่ขายราคาเท่ารถที่เสียภาษี 20% เลย ..

กำไรเท่าไรกันเนี่ย ...

รัฐลดภาษีให้ แต่พ่อค้าไม่ลดราคาตามให้บ้างเลย .. น่าชื่นชมจริงๆ ..

ออฟไลน์ punn

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,588
  • may the force lead your way ...
ใครมีรุ่นเบนซินเตรียมเป็นรุ่น limited กันเลย  ::)

ของผมมี fortuner เบนซิน 4x4 ออกมาแค่ปีเดียวก็กลายเป็น limited
หลังจากนั้นมีแต่ขับ 2 พี่โตนี่ขยันสร้างรุ่น limited จริงๆ
เป็นคนโลกปกติธรรมดา :)
ไม่โลกสวย และไม่โลกมืด อยู่กับความเป็นจริงและพลังงานบวก ..

ปราชญ์สอนสิ่งไหน คนก็จะจำสิ่งนั้น
ประสบการณ์เจอแบบไหน คนก็จะคิดทางนั้น
ต่างคนต่างประสบการณ์เรียนรู้สิ่งเดียวกัน ก็จะออกมาแตกต่างกันไปครับ

ออฟไลน์ เบิร์นเนอร์

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 107
ผมว่าจะเป็นรถที่นานไปก็ยังสวยอยู่ เหมือน Wish เสียดายจริงๆ รถดีๆไม่ได้ไปต่อ

ยุคนั้น Wish/Spacewagon ได้ไฟท้าย LED ถือว่าล้ำ

ออฟไลน์ mongolias

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 4,368
น่าเสียดาย แต่ถ้าดูยอดขายก็พอคาดการณ์ได้ครับ

ออฟไลน์ windrum31

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 110
    • อีเมล์
ก็ดันออก Cross ตามมาอีก คนก็จัดครอสนะสิครับ ทับไลน์กันเอง

ออฟไลน์ MyName

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 8,141
  • I'm............................
ก็น่าเสียดายอยู่ครับ นี่คือหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่แสดงให้เห็นเลยว่า...

...คนซื้อใช้จริง กะคนเรียกร้องให้เอามา มันคือคนละคนกัน
และจำนวนคนหลังมันมากกว่า

และ Cross คือตัวที่แก้ปัญหานี้ของคนไทยไปล่ะ

ปล. แต่พี่ไม่เปลี่ยน front ที่ใช้ Apple CarPlay ได้ส่งท้ายหน่อยล่ะ เปลี่ยนเป็นจอ Cross ก็ยังดี

Cars
2022 - Nissan Almera 1.0 Turbo VL
2016 - Mazda 2 1.5XD High Plus L
2008 - Mitsubishi Space Wagon 2.4 GLS Ltd. !User'Review Click here!
1997 - Daihatsu Mira

Motorcycles
2023 - Vespa Sprint S 150 i
2012 - Yamaha Mio 125 GTX

ออฟไลน์ nawapas.mid

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 240
อนาคต 1.8 เบนซินของ Cross ก็จะหายไปแบบนี้มั้ยน้าาา

ออฟไลน์ Magl

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,553
    • อีเมล์
พูดตรงๆ คือรถคันแรกที่ผมไปลองขับของโตโยต้าแล้วว้าวมากๆ ต่างจากรุ่นอื่นๆ แต่ตายที่หน้าต่างหลังจริงๆ แต่เข้าใจน่ะ มันคือ คูเป้ ทรงมันมาแบบนั้น แต่คนไทยอยากได้ mini Suv มากกว่า

ออฟไลน์ Kendow

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 715
ผมได้ยินมาว่า ตอนแรก CHR ไม่มีแผนจะขายในไทย เพราะญี่ปุ่นจะพัฒนา SUV ที่ตอบโจทย์สำหรับคนไทยตามมาอยู่แล้ว (นั่นก็คือ Cross) แต่ฝั่งไทยก็ไปงัดกับฝั่งญี่ปุ่นให้เอา CHR มาผลิตขายจนได้ โดยที่ฝั่งญี่ปุ่นก็เตือนว่า รถแบบ CHR ไม่เกิดในไทยหรอก (ซึ่งก็เป็นไปอย่างที่ฝั่งญี่ปุ่นพูดจริงๆ)

ผมได้ยินว่า CHR อาจไม่ได้ไปต่อในทั่วโลกเลยนะ ไม่ใช่แค่ในไทย
2008 Nissan Tiida 5Dr. 1.6G
2021 Toyota Corolla Cross HV Premium

ออฟไลน์ porasit33

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,189
ปรับ option หน่อยก็ขายได้แล้ว

จอก็ไม่มี apple carplay เข้าใจว่าต้องเปลี่ยนยกเบ๊า เลยไม่เปลี่ยน แต่หาฟ้อนต์บ้านๆ มี carplay มาให้ก็ไก้
Auto lock ไม่มี อันนี้แอบเพิ่มให้ก็ได้นะครับ
แอร์หลัง ไม่มี ล้านกว่าไม่มี เขินอยู่ครับเวลาใครมานั่งรถ
ที่แขวนผ้าหลัง ไม่มี ลำบากจริงๆ ห้อยเสื้อผ้าไม่ได้
ฝากระโปรงไฟฟ้า ไม่มี
ที่เท้าแขนหลัง ไม่มี

จริงหน้าตามันไปของมันได้ แต่ option มันไม่ 2020 จริงๆครับ
คนก็ไป Cross หมด ทั้งที่อาจจะไหวกับ CHR ก็ได้

ผมคนนึงที่ออก CHR เมื่อสิ้นปี
รอมันปรับ Option จนท้อ เหมือนบีบให้ซื้อ Cross


ออฟไลน์ TJA

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 642
รู้สึกขอบคุณตัวเอง ที่ต้นปีที่ผ่านมายอมถ่อสังขารนั่งเครื่องไปถึงเชียงใหม่
เพื่อไปรับเจ้า1.8midคันสุดท้ายของภาคเหนือ(ศูนย์เค้าบอกผมงี้นะ) แล้วขับกลับกทม.


ออนไลน์ bobsan

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1,605
    • อีเมล์
เคยเกือบซื้อเบนซิน 1.8 ไปเหมือนกัน แต่สุดท้ายไม่เอา เพราะติดเรื่องพวกนี้ครับ

- กระจกบานประตูหลังทั้งสองฝั่ง (อันนี้หลักๆเลย)
- leg room น้อยกว่า b seg
- ภายในตอนหน้านั่งโอเค แต่มันเล็กไปนิดนึงไม่สมราคาเท่าที่ควร
- ออปชั่นเล็กๆน้อยๆ ที่หายไป
- ground clearance ที่น้อยไปนิด

ทุกวันนี้ก็เสียดายแต่ไม่อะไรกับมันมาก

คนไทยส่วนใหญ่ไม่ได้รวยขนาดเอาเงินประมาณล้านนึงมาซื้อรถแล้วใช้คนเดียวหรือสองคนเป็นหลัก
แถมคนในครอบครัวมานั่งแล้วบ่นครับ

ดูอย่างคู่แข่งไม่ว่าจะมีปัญหาเรื่องเกียร์ ตัวรถทนไม่เท่า หน้าตาก็ไม่โฉบเฉี่ยวเท่า ออกขายมาก่อนพอสมควร
แต่ก็ขายได้เรื่อยมา เพราะการออกแบบที่หน้าตาก็ไม่เลว แต่ให้ความรู้สึกในการนั่งแล้วมันโปร่งกว่าชัดเจน




ออฟไลน์ Zephyrs

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 913
ผมว่าไม่มีใครเถียงหรอกเรื่องการขับขี่และช่วงล่าง บอกตามตรงเป็นรถโตโยต้าในยุค 10 ปีให้หลังที่ผมว่าทำมาได้ดีสุดแล้วในสองเรื่องนี้
นั่งข้างหลังติดแค่เรื่องมันทึบไปหน่อย แต่คือเป็นรถไม่กี่รุ่นใน Segment นี้ที่ผมสามารถงีบด้านหลังได้แบบไม่สะดุ้งตื่น

เพียงแต่ว่ารถทรงนี้ (คนไทยก็เรียกทรง Juke กันไป) กลุ่มตลาดมันก็วนวัยรุ่น ซึ่งหลายคนที่ผมรู้จักก็ซื้อไปแล้ว (และก็ประทับใจ)
ดีไซน์คนรุ่นพ่อผมก็ชอบ แต่พอแกเปิดขึ้นไปดูด้านหลังก็เศร้า คือมันไม่เลวร้ายขนาด Juke แต่นั่งแล้วอึดอัดจริงๆ
แล้วพี่โตแกเล่นเอา Corolla Cross มาขายอีกมันก็ตอกฝาโลง ราคาไล่ๆกัน แถมหลายอย่างมันปรับจาก CHR ให้เข้ากับคนไทยมากกว่า
คือไม่อยากพูดหรอก แต่ Corolla Cross เกิดมาเหมือนเพื่อฆ่า CHR มากกว่า ต่อให้บอกว่าเอามาแทรกลงช่องว่างของ Segment ก็ตามที
แต่ราคารถมันก็ฟ้องอยู่ จริงๆขยับราคาขึ้นไปถูกกว่า Fortuner สักครึ่ง-1 แสนก็ได้ ขนาดรถมันกึ่ง HRV-CRV อยู่แล้ว แย่งลูกค้ามาได้สบายๆ ละพื้นฐานเก๋งอีก

แต่ก็นั่นแหละนะ คนจ่ายเงินกับคนเรียกร้องเป็นคนละคนกัน ก็ทำใจ

ออฟไลน์ HOMY_DEMIO

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 5,821
    • อีเมล์
ผมได้ยินมาว่า ตอนแรก CHR ไม่มีแผนจะขายในไทย เพราะญี่ปุ่นจะพัฒนา SUV ที่ตอบโจทย์สำหรับคนไทยตามมาอยู่แล้ว (นั่นก็คือ Cross) แต่ฝั่งไทยก็ไปงัดกับฝั่งญี่ปุ่นให้เอา CHR มาผลิตขายจนได้ โดยที่ฝั่งญี่ปุ่นก็เตือนว่า รถแบบ CHR ไม่เกิดในไทยหรอก (ซึ่งก็เป็นไปอย่างที่ฝั่งญี่ปุ่นพูดจริงๆ)

ผมได้ยินว่า CHR อาจไม่ได้ไปต่อในทั่วโลกเลยนะ ไม่ใช่แค่ในไทย

ตอนนี้ ผมดูยอดขายในยุโรปทะลุ 1 แสนคันทุกปีเลยครับ

ไม่แน่ใจว่าตอนนี้คิดว่าเขาจะเปลี่ยนแผน ไม่ยุบไหมครับ?
ถ้ายุบคิดว่าน่าเสียดายเหมือนกัน


ออฟไลน์ rvsmart

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 672
คิดว่าราคามือ2-3-4 จะเป็นอย่างไรครับ

ออฟไลน์ Symphonic

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 2,699
อ่านจากบทความ พึ่งรู้ว่ารถ Hybrid เสียภาษีแค่ 4%
แต่ขายราคาเท่ารถที่เสียภาษี 20% เลย ..

กำไรเท่าไรกันเนี่ย ...

รัฐลดภาษีให้ แต่พ่อค้าไม่ลดราคาตามให้บ้างเลย .. น่าชื่นชมจริงๆ ..

โห... พี่จ๋า HV ภาษีถูกกว่ารถน้ำมัน
แต่รถ HV ต้องแบกต้นทุนเครื่องยนต์
มอเตอร์, แบตเตอรี่, อุปกรณ์ควบ,
ออปชั่นเสริม บลาๆ  ซึ่งมันก็กลบส่วนต่าง
ภาษีนะพี่นะ  มันทำให้รถ HV มีทั่งระบบ
และอุปกรณ์ติดรถมากกว่ารถน้ำมันมากๆ
ในราคาที่ห่างกันแค่ 2-3 หมื่น

พี่ไม่ได้นึกถึงส่วนต่างราคาของพวกนี้เลยเหรอครับ

ออฟไลน์ Winnie_The_Poom

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 496
    • อีเมล์
รถที่ดี แต่การใช้งานไม่ลงตัว หลายคนเปลี่ยนใจก็มีครับ

ส่วนตัวมันสวยกว่า Cross อีกนะครับ เจอบนถนนทีไร เตะตามาก หน้าตามันล้ำดี

ออฟไลน์ AkE

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7,404
ผมได้ยินมาว่า ตอนแรก CHR ไม่มีแผนจะขายในไทย เพราะญี่ปุ่นจะพัฒนา SUV ที่ตอบโจทย์สำหรับคนไทยตามมาอยู่แล้ว (นั่นก็คือ Cross) แต่ฝั่งไทยก็ไปงัดกับฝั่งญี่ปุ่นให้เอา CHR มาผลิตขายจนได้ โดยที่ฝั่งญี่ปุ่นก็เตือนว่า รถแบบ CHR ไม่เกิดในไทยหรอก (ซึ่งก็เป็นไปอย่างที่ฝั่งญี่ปุ่นพูดจริงๆ)

ผมได้ยินว่า CHR อาจไม่ได้ไปต่อในทั่วโลกเลยนะ ไม่ใช่แค่ในไทย
ถูกต้องครับ ตามนี้เลย

ออฟไลน์ joekling

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 145
พึ่งไปรับรุ่น karl lagerfeld มาเอง ส่วนลดแสนกว่า ส่วนตัวชอบมากๆครับ

ออฟไลน์ eakapan

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 142
เคยนั่งของน้องที่ออฟฟิศอยู่หลายครั้ง ชอบอยู่สองอย่าง คือภายนอกสวย กับช่วงล่าง

อย่างอื่นคือขัดใจหมด เบาะหน้าก็เล็กบีบ ดันหัวก็เยอะ เบาะหลังไม่แย่มากแต่ทึบอึดอัดสุดๆ

ผมสูง 179 หนัก 83 อายุ 4x เคยอยากได้เพราะใช้กับแฟน2คนป็นหลัก แต่ขนาดแฟนเป็นคนตัวเล็กยังไม่ชอบข้างในเลยครับ ข้างนอกคือสวยเลย
Subaru 1.8 GR / Subaru Legacy BC
Honda Jazz GE / Nissan Frontier ZD30
Honda CRV Gen4 / BMW 3GT
Suzuki Swift GLX-Navi / Mini Cooper S F56 Paddy
BMW E36 / Mini Cooper S F55
VW Golf MK3 Cabriolet / BYD Dolphin Extended Range

ออฟไลน์ Sympho

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 996
ขับดีจริงๆ แต่พาที่บ้านไปลองนั่งทุกคนมีประเด็นกับประตูหลังหมด (รวมถึงผมด้วย) แค่นี้ก็ไม่ตอบโจทย์รถสำหรับครอบครัวแล้ว

จะไปหาวัยรุ่น เด็กจบใหม่ ที่ซื้อ CHR ขับได้ด้วยเงินเดือนตัวเอง ก็มีไม่มาก

พอ Cross ออกมา คนที่มีประเด็นกับด้านหลังกลายเป็น โอเค ใช่เลย กันไป CHR ก็หมดความหมายไป

จริงๆปรับออพชั่น ใส่หลังคากระจกโล่งๆโปร่งๆ หรือหลังคาดาวสวยๆ ท้ายไฟฟ้า Car Play ผมว่าก็น่าจะพอไปได้


ออฟไลน์ renew

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 734
ช่วงก่อนปีใหม่ ไปลองขับที่ TDEX ชอบมาก ณ.วันนั้น Cross ก็จอดข้างๆ ไม่คิดจะแล ก็ตกลงใจจะรอไมเนอร์เชนจ์ ข่าวว่าจะมาปลายปี ก็ไม่มีวี่แวว กลางธันวาว่างๆพาแฟนไปลองดู ลองขับ cross ปรากฎว่าแผนการตลาด โตโยต้าใด้ผล ตัดสินใจวันนั้นเลย ไม่รอแล้ว Chr ในเมื่อเขาส่ง Cross ลงมา ย่อมรู้ผลกระทบต่างๆรอบด้าน กลับมาที่ Cross ก็เป็นรถที่ทำออกมาดีรอบด้าน ไม่เด่นด้านใดด้านหนึ่งเหมือน Chr ยอดขายคงที่ 1 ยาวไป ใครรอใด้ อาจรอ HRV มาส่วนลด ของเล่น ตามมาแน่ๆ

ออฟไลน์ Mr. Coffee

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 38
เคยเช่าขับที่เชียงใหม่ ตัว 1.8
เป็นโตโยต้าที่ขับดีที่สุดรุ่นหนึ่งเท่าที่เคยขับมาเลยครับ
ทรงตัวดีมาก

ออฟไลน์ Sazabi

  • Full Member
  • ***
  • กระทู้: 330
ผมได้ยินมาว่า ตอนแรก CHR ไม่มีแผนจะขายในไทย เพราะญี่ปุ่นจะพัฒนา SUV ที่ตอบโจทย์สำหรับคนไทยตามมาอยู่แล้ว (นั่นก็คือ Cross) แต่ฝั่งไทยก็ไปงัดกับฝั่งญี่ปุ่นให้เอา CHR มาผลิตขายจนได้ โดยที่ฝั่งญี่ปุ่นก็เตือนว่า รถแบบ CHR ไม่เกิดในไทยหรอก (ซึ่งก็เป็นไปอย่างที่ฝั่งญี่ปุ่นพูดจริงๆ)

ผมได้ยินว่า CHR อาจไม่ได้ไปต่อในทั่วโลกเลยนะ ไม่ใช่แค่ในไทย

ตอนนี้ ผมดูยอดขายในยุโรปทะลุ 1 แสนคันทุกปีเลยครับ

ไม่แน่ใจว่าตอนนี้คิดว่าเขาจะเปลี่ยนแผน ไม่ยุบไหมครับ?
ถ้ายุบคิดว่าน่าเสียดายเหมือนกัน

ไม่ยุบครับ แต่จะเหลือฐานผลิตในตุรกีแห่งเดียวเท่านั้นและส่งขายทั่วโลกถ้าตลาดอื่นยังมีความต้องการ