กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้
ตอนผมรับ 2.5T มาใหม่ๆ เวลารถขึ้นเนินทะแยง จะมีเสียง กึ้ก เบาๆ สุดท้ายคือตรงแถวๆ แผงคอจิ้งหรีดที่หน้ารถมันมีน้อตหลวมอยู่ครับ ไขกลับหายเลยอาการนี้เลยครับลงลานจอดแนวทะแยงแล้วมีเสียง
ดูแล้วน่าจะผิดปกติ แต่คนนั่งเป็นอะไรมั้ยครับ หรือว่าระเบิดหลังจากออกที่นั่งไปแล้ว
ยังไงผมว่ารายงานไปยังมาสด้าไทย มาสด้าญี่ปุ่น รวมถึงสคบด้วย เผื่อเจอเคสแบบเดียวกันซ้ำ มันอาจจะกลายเป็นระบบจุดระเบิดที่บกพร่อง
แต่เคสในข่าวเป็นเรื่องซอฟเเวร์แบตเตอรี่
https://www.caranddriver.com/news/a65022882/mazda-cx-30-mazda-3-airbag-recall/
คะแนน NCAP เดี๋ยวนี้ยิบย่อยมาก แค่ icon กลางเล็กเกินไปก็โดนตัดคะแนนแล้ว จากคลิปตัวถังยังดี แต่น่าจะไม่มีม่านข้าง เลยไม่ได้กันหัวด้านข้าง
NCAP เหมือนข้อสอบที่หินขึ้นทุกปี ไม่ใช่มาตรฐานที่คงที่ อยู่ยังไงก็อย่างงั้น รถเองก็ต้องปรับตาม เมื่อ 3-4 ปีก่อน NCAP CC ได้ 5 ดาว ผมจำได้ เพราะดูตัวนี้อยู่ แต่พอตอนนี้เหลือ 2 ดาว เพราะรถเหมือนเดิม แต่ข้อสอบยากขึ้น
