61
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย Nattasan เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:29:26 »หายางเปลี่ยน cx30 215/55R18 เทียบ Ux7 กับ turanza 6 แนะนำเปรียบเทียบด้วยครับ
กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้
62
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย พระช่วย!!! เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:28:37 »การฟลัชชิ่งน้ำมันเกีย ฟลัชชี่น้ำมันเครื่อง และน้ำยาล้างเครื่องยนต์ จำเป็นไหมครับ
หรือเพียงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียก็พอแล้ว
หรือเพียงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเกียก็พอแล้ว
63
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย Hut Chew เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:28:10 »- ช่วงนี้กำลังได้ฤกษ์เปลี่ยนผ้าเบรค ผมไปเจอผ้าเบรคของ TRD เลยคิดว่าจะลองสักชุดซึ่งเป็นผ้าเบรคเซรามิคใส่กับ Altis โฉมล่าสุด แต่ผมก็สงสัยว่าผ้าเบรคเซรามิก เราต้องวอร์มเบรค กดเบรคย้ำ ๆ เพื่อให้อุณหภูมิทำงานได้ที่ทุกครั้งที่ออกตัวรถครั้งแรก รึเปล่าครับ หรือใช้งานเหมือนผ้าเบรคทั่วไปได้เลยในการขับแบบปกติ
- อุปกรณ์แต่งรถที่เรียกว่า Door stabilizer ที่ติดตั้งบริเวณช่องว่างตัวล็อคประตูกับประตูรถ มันช่วยเรื่องการตอบสนองของพวงมาลัยหรือคุมรถได้ดีขึ้นจริงหรือครับ ผมรู้สึกว่ามันดูเหมือนเหลือจะเชื่อ ถ้าช่วยแค่ลดเสียงเวลาปิดประตูยังพอโอเคครับ
- อุปกรณ์แต่งรถที่เรียกว่า Door stabilizer ที่ติดตั้งบริเวณช่องว่างตัวล็อคประตูกับประตูรถ มันช่วยเรื่องการตอบสนองของพวงมาลัยหรือคุมรถได้ดีขึ้นจริงหรือครับ ผมรู้สึกว่ามันดูเหมือนเหลือจะเชื่อ ถ้าช่วยแค่ลดเสียงเวลาปิดประตูยังพอโอเคครับ
64
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย no_option เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:28:04 »สวัสดีครับ
ผมที่ส่งคำถามมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ที่ตัดสินใจเปลี่ยนจาก xforce ไป c27 อยากมาอัพเดตจากคำแนะนำของพี่ๆ เมื่อสัปดาห์ก่อน ผมจึงไปตามหาศูนย์ที่ยอมให้จองแล้วรับรถได้หลังเดือน6 ในราคาโปร 1.2ล้าน ได้แล้ว คือนิสสันรถดีพระราม2ใกล้บ้านผมเอง เซลยังแจ้งอีกว่าหากโปรในงานมอเตอร์โชว์ดีกว่าที่ผมได้รับจะให้โปรที่ดีที่สุดกับผมแน่นอน โดยภาพรวมผมจึงตัดสินใจจองรถเรียบร้อยในจำนวนเงิน 5,000 บาท ถ้าระหว่างนี้รถเหลือจำนวนใกล้หมดสต็อกเซลจะอัพเดตมาเป็นระยะ แต่ติดใจเรื่องโปรกับส่วนลดนิดหน่อยครับ ถ้าหากจะลดอีก20,000 จะต้องตัด ประกันและฟิล์มออก ซึ่งผมโอเคกับประกันชั้น1 แต่อยากติดฟิล์มเองมากกว่า ซึ่งฟิล์มที่เค้าให้เป็น กราเซีย เซรามิค ได้ยินแล้วก้รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร คิดว่ารถกระจกใหญ่ยังไงก็คงต้องติดฟิล์มคุณภาพดีหน่อย แต่เซลแจ้งว่าถ้าไม่เอาส่วนลดต้องตัดทั้งคู่ ผมเลยยังไม่ค่อยเข้าใจ เพราะถ้าตัดเฉพาะฟิล์มออก แล้วลดให้ผมน้อยกว่า20,000 ก็ได้ แต่ทำไมต้องบังคับตัดทั้ง2อย่างเท่านั้น
สุดท้ายผมขอใช้พื้นที่ขอขอบคุณพี่ๆทุกท่าน รายการนี้มีช่วยในการตัดสินใจซื้อรถของผมมากจริงๆ ไม่ใช่แค่คำถามของผมเท่านั้น แต่หมายถึงมุมมองที่ได้จากคำถามอื่นๆ ที่ช่วยให้สะท้อนแง่คิดในการเลือกซื้อรถด้วยเหตุผล ย้อนกลับไปไม่นาน c27ไม่ใช่รถที่ผมมองเลยแต่แง่คิดต่างๆที่ได้ในรายการ ช่วยทำให้ผมได้กลับมาคิดและประเมินความต้องการของตัวผมเอง จนได้รถที่ตอบโจทย์ชีวิตและความคุ้มค่าได้จริง ดีใจที่วันนี้มีสื่อที่อยู่ข้างผู้บริโภคแบบนี้ นี่สิถึงเรียกว่าเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค อย่างแท้จริง
ขอเป็นกำลังใจและจะติดตามตลอด ขอบคุณครับ
ผมที่ส่งคำถามมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ที่ตัดสินใจเปลี่ยนจาก xforce ไป c27 อยากมาอัพเดตจากคำแนะนำของพี่ๆ เมื่อสัปดาห์ก่อน ผมจึงไปตามหาศูนย์ที่ยอมให้จองแล้วรับรถได้หลังเดือน6 ในราคาโปร 1.2ล้าน ได้แล้ว คือนิสสันรถดีพระราม2ใกล้บ้านผมเอง เซลยังแจ้งอีกว่าหากโปรในงานมอเตอร์โชว์ดีกว่าที่ผมได้รับจะให้โปรที่ดีที่สุดกับผมแน่นอน โดยภาพรวมผมจึงตัดสินใจจองรถเรียบร้อยในจำนวนเงิน 5,000 บาท ถ้าระหว่างนี้รถเหลือจำนวนใกล้หมดสต็อกเซลจะอัพเดตมาเป็นระยะ แต่ติดใจเรื่องโปรกับส่วนลดนิดหน่อยครับ ถ้าหากจะลดอีก20,000 จะต้องตัด ประกันและฟิล์มออก ซึ่งผมโอเคกับประกันชั้น1 แต่อยากติดฟิล์มเองมากกว่า ซึ่งฟิล์มที่เค้าให้เป็น กราเซีย เซรามิค ได้ยินแล้วก้รู้สึกไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร คิดว่ารถกระจกใหญ่ยังไงก็คงต้องติดฟิล์มคุณภาพดีหน่อย แต่เซลแจ้งว่าถ้าไม่เอาส่วนลดต้องตัดทั้งคู่ ผมเลยยังไม่ค่อยเข้าใจ เพราะถ้าตัดเฉพาะฟิล์มออก แล้วลดให้ผมน้อยกว่า20,000 ก็ได้ แต่ทำไมต้องบังคับตัดทั้ง2อย่างเท่านั้น
สุดท้ายผมขอใช้พื้นที่ขอขอบคุณพี่ๆทุกท่าน รายการนี้มีช่วยในการตัดสินใจซื้อรถของผมมากจริงๆ ไม่ใช่แค่คำถามของผมเท่านั้น แต่หมายถึงมุมมองที่ได้จากคำถามอื่นๆ ที่ช่วยให้สะท้อนแง่คิดในการเลือกซื้อรถด้วยเหตุผล ย้อนกลับไปไม่นาน c27ไม่ใช่รถที่ผมมองเลยแต่แง่คิดต่างๆที่ได้ในรายการ ช่วยทำให้ผมได้กลับมาคิดและประเมินความต้องการของตัวผมเอง จนได้รถที่ตอบโจทย์ชีวิตและความคุ้มค่าได้จริง ดีใจที่วันนี้มีสื่อที่อยู่ข้างผู้บริโภคแบบนี้ นี่สิถึงเรียกว่าเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค อย่างแท้จริง
ขอเป็นกำลังใจและจะติดตามตลอด ขอบคุณครับ
65
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย Unlucky เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:25:13 »สวัสดีครับพี่ๆทั้งสี่ท่าน
วันนี้มีคำถาม เนื่องจากบรรดาพรี่ๆFCรถจีน ชอบขิงข่าตะไขร้ใบมะกรูดเสมอๆ ว่า รถจีนoptionล้นๆ
เลยมาสอบถามครับ ในมุมมองพี่ๆ คิดว่าเทคโนโลยีหรือฟังก์ชั่นของรถยนต์ปัจจุบัน อันไหนที่ดูเลอะเทอะ ไร้สาระ หรือเกินความจำเป็นบ้างครับ
และเทคโนโลยีหรือฟังก์ชั่นไหน ที่เป็นมาตรฐานขั้นต่ำที่รถสมัยนี้ควรมีบ้างครับ
วันนี้มีคำถาม เนื่องจากบรรดาพรี่ๆFCรถจีน ชอบขิงข่าตะไขร้ใบมะกรูดเสมอๆ ว่า รถจีนoptionล้นๆ
เลยมาสอบถามครับ ในมุมมองพี่ๆ คิดว่าเทคโนโลยีหรือฟังก์ชั่นของรถยนต์ปัจจุบัน อันไหนที่ดูเลอะเทอะ ไร้สาระ หรือเกินความจำเป็นบ้างครับ
และเทคโนโลยีหรือฟังก์ชั่นไหน ที่เป็นมาตรฐานขั้นต่ำที่รถสมัยนี้ควรมีบ้างครับ
66
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย BPK_Boy เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:24:06 »สวัสดีครับพี่ๆทีมงานทุกคน
นี่เป็นกระทู้แรกที่ผมตั้งถามมา ผมฟังตั้งแต่ยังมองซื้อรถป้ายแดงคันแรก(ช่วงนั้นใช้ crv gen2 ของที่บ้าน) จนได้ตัดสินใจซื้อรถ Nissan kicks จากรีวิวช่องพี่ๆ ใช้มาได้ 3 ปีแล้ว// วันนี้มีคำถามดังนี้ครับ
1.) บ้านผมอยู่โซน ราษฎร์บูรณะ ดาวคะนอง จะเห็นรถโดยสารท้องถิ่นตั้งแต่เด็กๆ คือ รถสี่ล้อเล็ก บางคนเรียกรถกะป๊อ บางคนเรียกรถซูบารุ เท่าที่สังเกตจะใช้รถ Daihatsu Suzuki เป็นหลัก
เท่าที่ผมเข้าใจรถเหล่านี้ไม่ได้ผลิตในไทยใช่มั้ยครับ ถ้าเป็นการนำเข้าประเทศไทยนำรถเหล่านี้เข้ามาช่วงไหน กลุ่มเป้าหมายคือใคร ราคาในช่วงนั้นกี่บาทครับ
2.) หลายสัปดาห์ก่อน อาจารย์บาส อธิบายเรื่องไฟหน้า pop up เลยอยากรู้ว่า รถแบบนี้สามารถริบไฟได้มั้ยครับ
นี่เป็นกระทู้แรกที่ผมตั้งถามมา ผมฟังตั้งแต่ยังมองซื้อรถป้ายแดงคันแรก(ช่วงนั้นใช้ crv gen2 ของที่บ้าน) จนได้ตัดสินใจซื้อรถ Nissan kicks จากรีวิวช่องพี่ๆ ใช้มาได้ 3 ปีแล้ว// วันนี้มีคำถามดังนี้ครับ
1.) บ้านผมอยู่โซน ราษฎร์บูรณะ ดาวคะนอง จะเห็นรถโดยสารท้องถิ่นตั้งแต่เด็กๆ คือ รถสี่ล้อเล็ก บางคนเรียกรถกะป๊อ บางคนเรียกรถซูบารุ เท่าที่สังเกตจะใช้รถ Daihatsu Suzuki เป็นหลัก
เท่าที่ผมเข้าใจรถเหล่านี้ไม่ได้ผลิตในไทยใช่มั้ยครับ ถ้าเป็นการนำเข้าประเทศไทยนำรถเหล่านี้เข้ามาช่วงไหน กลุ่มเป้าหมายคือใคร ราคาในช่วงนั้นกี่บาทครับ
2.) หลายสัปดาห์ก่อน อาจารย์บาส อธิบายเรื่องไฟหน้า pop up เลยอยากรู้ว่า รถแบบนี้สามารถริบไฟได้มั้ยครับ
67
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย ตอนนี้ใช้มาสด้ากับฮอนด้าคันต่อไปโตต้าแน่นอน เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:23:41 »สวัสดีครับพี่ๆ เรื่องการเติมน้ำมัน คือบ้านผม อยู่ต่างจังหวัด ละก็ต่างอำเภออีกที เรื่องปั้ม เห็นพี่ๆ แนะนำปั้มดาว ปั้มหอย แต่บ้านผม ปั้มพวกนี้ เก่ามากแต่รีโนเวท แต่ถังผมเห็นยังใช้อันเดิม มีถังบนดิน แต่ปั้ม สีน้ำเงินพึ่งจะสร้างใหม่ๆเลย เป็นพวกพี่ๆจะเลือกแบบไหนครับ ขอบคุณครับ
68
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย billyoswarit เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:23:23 »รายการนี้น่าจะเป็นเจ้าเดียวในไทยนะครับที่เรียกว่า "ไฟท้ายท็อบเบโลน"
อย่างชอบ!
นี่คือเหตุผลที่พวกพี่พิเศษกว่ายูทูบหรือสื่อยานยนต์ทั่วไป
ผมพยายามหาชื่อ "ปั้น ลิขวิด" ในกูเกิ้ลแบบพลิกแผ่นดิน
ผลที่ได้คือชื่อจริงของเขาครับ
CEO พอร์เช่อ จีน ชื่อ "อเล็กซานเดอร์ พอลลิค" (เป็นไปได้ว่า ชื่อลิขวิดเป็นชื่อจีนของเขาอีกที)
- ดูคลิปวิทยาลัยโตโยต้าแล้วนะครับ เป็นคลิปที่ดี ดูจนสนใจเข้าไปเรียนกะเขาด้วยเลย
- โครงสร้างของ จี๋ลี่ ในเมืองไทยตอนนี้
โลตัส, วอลโว่ คือ เวิร์นส์
จี๋ลี่ แกแล็กซี่ คือ ธนบุรี
ซีกเกอร์ คือ มิลเลนเนียม
แล้ว ริดสีดวง ใครบริหารในไทยครับ
โพลสตาร์, ลิงค์-โค คาดว่ากี่ชาติกว่าจะมาไทยได้ครับ
โปรตอน, สมาร์ท สรุปว่า ไม่กลับมาใช่มั้ยครับ
- ฮอนด้า S2000 มีบทความในเว็บมั้ยครับ ถ้าไม่มี ขอ ปวศ. 8 นาทีหน่อยครับ
- รีรันตัดเลี่ยน ขอร้าน ข้าวหน้าเป็ด ที่แนะนำใน กทม ครับ
อย่างชอบ!
นี่คือเหตุผลที่พวกพี่พิเศษกว่ายูทูบหรือสื่อยานยนต์ทั่วไป
ผมพยายามหาชื่อ "ปั้น ลิขวิด" ในกูเกิ้ลแบบพลิกแผ่นดิน
ผลที่ได้คือชื่อจริงของเขาครับ
CEO พอร์เช่อ จีน ชื่อ "อเล็กซานเดอร์ พอลลิค" (เป็นไปได้ว่า ชื่อลิขวิดเป็นชื่อจีนของเขาอีกที)
- ดูคลิปวิทยาลัยโตโยต้าแล้วนะครับ เป็นคลิปที่ดี ดูจนสนใจเข้าไปเรียนกะเขาด้วยเลย
- โครงสร้างของ จี๋ลี่ ในเมืองไทยตอนนี้
โลตัส, วอลโว่ คือ เวิร์นส์
จี๋ลี่ แกแล็กซี่ คือ ธนบุรี
ซีกเกอร์ คือ มิลเลนเนียม
แล้ว ริดสีดวง ใครบริหารในไทยครับ
โพลสตาร์, ลิงค์-โค คาดว่ากี่ชาติกว่าจะมาไทยได้ครับ
โปรตอน, สมาร์ท สรุปว่า ไม่กลับมาใช่มั้ยครับ
- ฮอนด้า S2000 มีบทความในเว็บมั้ยครับ ถ้าไม่มี ขอ ปวศ. 8 นาทีหน่อยครับ
- รีรันตัดเลี่ยน ขอร้าน ข้าวหน้าเป็ด ที่แนะนำใน กทม ครับ
69
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย Nun_Prim เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:22:36 »สวัสดีครับ พี่ๆทีมงาน headlighmag ทุกท่านครับ
วันนี้มี 2 คำถามครับ
เนื่องจาก ฟังย้อนหลังหลายสัปดาห์ แล้วมีคำถามพวกประวัติยานยนต์หลากหลายรุ่น อาทิตย์นี้ผมขอร่วมวงด้วยครับ สืบเนื่องจากตอนไปเที่ยวที่ต่างประเทศบังเอิญไปเจอหญิงสูงวัยมาคู่กับ Camry ACV70 แต่มันไม่ใช่ Camry ธรรมดา แต่มันเป็น Camry ชุบแป้งทอด คันใหญ่มากครับ ดูอยู่นาน ตัดสินใจวนรถดูปรากฏว่าคือ Toyota Avalon ครับ เลยอยากรู้ประวัติความเป็นมาของรุ่นนี้ครับ และสาเหตุที่ทำให้ไปไม่รอดในตลาดอเมริกาครับ
และอีกคำถามครับ เกี่ยวกับการตำแหน่งการวางเท้าบนขาคันเร่งครับ เนื่องจากเวลาใช้ในวันหยุดเพื่อความสะดวกก็ใส่รองเท้าแตะเป็นหลักครับ เนื่องจากรถที่เป็น 202 ที่ใช้ขาคันเร่งแบบ floor mounted เวลาขับขี่ก็จะเอาส้นชนกับขาคันเร่งทำให้รู้สึกไม่แตกต่างจากรองเท้าผ้าใบมากนัก แต่พอเปลี่ยนมาขับ city อีเห็บ ที่ขาคันเร่งแบบ top hinged เวลาขับไปสักชั่วโมงเริ่มมีอาการปวดบริเวณข้อเท้า เท่าที่สังเกตคือความหนาของพื้นรองเท้ามีปัจจัยส่งผลให้ความสูงของส้นเท้าต่ำกว่าเมื่อใส่รองเท้าผ้าใบครับ และทำให้มุมของข้อเท้าเวลาเหยียบคันเร่งป้านกว่าปกติครับ
ไม่ทราบว่าพี่ๆแต่ละคนมีวิธีการแก้ปัญหาแบบนี้ยังไงบ้างครับ ยังยึดใส่แตะช้างดาวเหมือนเดิมนะครับ
ปล.ครับเมื่อเช้าเข้า Marketplace เห็น Saab 900 Coupe 2 คันเห็นเเล้วก็คันเลยครับ ไม่ทราบมันต่างจาก 4 ประตูเยอะไหมครับ
วันนี้มี 2 คำถามครับ
เนื่องจาก ฟังย้อนหลังหลายสัปดาห์ แล้วมีคำถามพวกประวัติยานยนต์หลากหลายรุ่น อาทิตย์นี้ผมขอร่วมวงด้วยครับ สืบเนื่องจากตอนไปเที่ยวที่ต่างประเทศบังเอิญไปเจอหญิงสูงวัยมาคู่กับ Camry ACV70 แต่มันไม่ใช่ Camry ธรรมดา แต่มันเป็น Camry ชุบแป้งทอด คันใหญ่มากครับ ดูอยู่นาน ตัดสินใจวนรถดูปรากฏว่าคือ Toyota Avalon ครับ เลยอยากรู้ประวัติความเป็นมาของรุ่นนี้ครับ และสาเหตุที่ทำให้ไปไม่รอดในตลาดอเมริกาครับ
และอีกคำถามครับ เกี่ยวกับการตำแหน่งการวางเท้าบนขาคันเร่งครับ เนื่องจากเวลาใช้ในวันหยุดเพื่อความสะดวกก็ใส่รองเท้าแตะเป็นหลักครับ เนื่องจากรถที่เป็น 202 ที่ใช้ขาคันเร่งแบบ floor mounted เวลาขับขี่ก็จะเอาส้นชนกับขาคันเร่งทำให้รู้สึกไม่แตกต่างจากรองเท้าผ้าใบมากนัก แต่พอเปลี่ยนมาขับ city อีเห็บ ที่ขาคันเร่งแบบ top hinged เวลาขับไปสักชั่วโมงเริ่มมีอาการปวดบริเวณข้อเท้า เท่าที่สังเกตคือความหนาของพื้นรองเท้ามีปัจจัยส่งผลให้ความสูงของส้นเท้าต่ำกว่าเมื่อใส่รองเท้าผ้าใบครับ และทำให้มุมของข้อเท้าเวลาเหยียบคันเร่งป้านกว่าปกติครับ
ไม่ทราบว่าพี่ๆแต่ละคนมีวิธีการแก้ปัญหาแบบนี้ยังไงบ้างครับ ยังยึดใส่แตะช้างดาวเหมือนเดิมนะครับ
ปล.ครับเมื่อเช้าเข้า Marketplace เห็น Saab 900 Coupe 2 คันเห็นเเล้วก็คันเลยครับ ไม่ทราบมันต่างจาก 4 ประตูเยอะไหมครับ
70
Discussion Forum / Re: กระทู้รับคำถาม รายการ DR!VE By J!MMY วันที่ 31 มกราคม 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย Fookkuyu เมื่อ มกราคม 31, 2026, 14:21:54 »สวัสดีทีมงาน Headlightmag ครับ
สัปดาห์ก่อนๆ พี่บาสพูดถึงทริปของ Subaru แล้วพี่บาสบอกว่าเห็นคนขี่มอเตอร์ไซค์ไม่ใส่หมวกกันน็อคแค่คนเดียวตลอดทริป ตัดกลับมาที่ไทยที่เห็นว่าไม่ใส่หมวกกันเกลื่อนเมือง คาดว่าน่าจะติดเขามันค้ำหมวกเลยใส่ไม่ได้
- ป.ล. Benz X-Class บทสรุปจบที่ประเทศไทยเป็นยังไงครับ ผมเคยเห็นคันเดียวครั้งเดียวตรงที่กลับรถบึงมักจะกะสัน
สัปดาห์ก่อนๆ พี่บาสพูดถึงทริปของ Subaru แล้วพี่บาสบอกว่าเห็นคนขี่มอเตอร์ไซค์ไม่ใส่หมวกกันน็อคแค่คนเดียวตลอดทริป ตัดกลับมาที่ไทยที่เห็นว่าไม่ใส่หมวกกันเกลื่อนเมือง คาดว่าน่าจะติดเขามันค้ำหมวกเลยใส่ไม่ได้
- ป.ล. Benz X-Class บทสรุปจบที่ประเทศไทยเป็นยังไงครับ ผมเคยเห็นคันเดียวครั้งเดียวตรงที่กลับรถบึงมักจะกะสัน
