กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10
71
Discussion Forum / Re: มาชม New Volkswagen ID. AURA T6 2026 สเปคจีน
« กระทู้ล่าสุด โดย SM. เมื่อ วันนี้ เวลา 10:29:49 »
VW หลังๆ มาออกแบบสวยดีครับ
72
Discussion Forum / Re: มาชม New Volkswagen ID.ERA 5S 2026 สเปคจีน
« กระทู้ล่าสุด โดย SM. เมื่อ วันนี้ เวลา 10:24:11 »
สวยดีนะครับ
73
Discussion Forum / Re: มาชม Audi Nuvolari Prototype 2026
« กระทู้ล่าสุด โดย SM. เมื่อ วันนี้ เวลา 10:22:36 »
หน้าตาแปลกตามากๆ แต่ตอนนี้ delay ไปแล้วโครงการนี้
74
Discussion Forum / Re: Mitsubishi Attrage ไม่ไปต่อแล้วเหรอครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย REX เมื่อ วันนี้ เวลา 06:01:33 »
พอเลย ช่วงระยะเวลา ที่รัฐไม่ได้สนับสนุน อีโคคาร์
มันก็เหมือนการเสียเปรียบ รถอีวี & ไฮบริท ที่รัฐ กำลังผลักดัน
ไม่ช้าก็เร็ว ต้องเตรียม พ่ายแพ้
75
Discussion Forum / Re: คิดเล่นๆ นะครับ ถ้าประเทศไทย จำกัดความเร็วแบบนี้
« กระทู้ล่าสุด โดย helloweentz เมื่อ กันยายน 20, 2026, 20:59:19 »
เข้าใจยาก เกินไปครับ  8)
76
Discussion Forum / Re: คิดเล่นๆ นะครับ ถ้าประเทศไทย จำกัดความเร็วแบบนี้
« กระทู้ล่าสุด โดย punn เมื่อ กันยายน 20, 2026, 19:41:27 »
ช่องโหว่หลักในชุมชนและเส้นใกล้เมืองคือมอเตอร์ไซค์เลยครับ น่าจะเพราะทะเบียนอยู่ด้านหลังหรือเปล่า?
เห็นหลายแยกเลย ในกรุงเทพฯด้วย ฝ่าไฟแดงกันสนุกแบบไม่กลัวโดนอะไรกันเลยยิ่งเส้นเกษตรนวมินทร์เด้วย
รถยนต์สะอีกที่กลัวกันสุดๆ ค่อนข้างเคารพกฏดีเลยเมื่อเทียบมอเตอร์ไซค์
ขับทุกเลนจราจรด้วย มี 3 ก็อยู่กัน 3 เลน มี 4 ก็อยู่ 4

คดีที่ชนกลางม้าลายที่มัไฟแดงก็มอไซค์เยอะแยะ  :-X

คือนานๆมากรุงทีก็ยิ่งวิ่งกันเถื่อนขึ้นเรื่อยๆสำหรับมอเตอร์ไซค์ ปัญหาหนักแล้วนะผมว่า
77
Discussion Forum / Re: Mitsubishi Attrage ไม่ไปต่อแล้วเหรอครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย whoami เมื่อ กันยายน 20, 2026, 18:35:39 »
จริงๆแล้ว ไม่ต้องปรับหน้า ขายหน้าเดิมในราคา 3.9 แสนไปเรื่อยๆก็พอแล้ว
78
Discussion Forum / Re: คิดเล่นๆ นะครับ ถ้าประเทศไทย จำกัดความเร็วแบบนี้
« กระทู้ล่าสุด โดย sukhontha เมื่อ กันยายน 20, 2026, 12:48:33 »
คิดอะไรให้วุ่นวาย ลำบาก  เอาเท่าที่มีอยู่  จับปรับให้ได้  ปฏิบัติตามกฎให้ได้ก็พอใจแล้ว

จับจริงปรับจริงไม่เคยมี  อะลุ้มอะหล่วยมากจนกลายเป็นหย่อนยาน....
79
Discussion Forum / Re: คิดเล่นๆ นะครับ ถ้าประเทศไทย จำกัดความเร็วแบบนี้
« กระทู้ล่าสุด โดย apinui เมื่อ กันยายน 20, 2026, 11:03:41 »
ผมที่ขับรถในเมืองทุกวันนะครับ โดยเฉลี่ยถ้าพื้นราบ ไม่ใช่ทางด้วนเนี่ย วิ่งกัน 30-40 เองนะ รถมันไหลตามๆกันได้เท่านี้ อย่าง ถ.วิภาฯ ถ้าช่วงเร่งด่วน ก็วิ่ง 30-40 กันตั้งแต่ดอนเมืองจนลาดพร้าวอะ จะมาโล่งช่วงสั่นๆ ก็ตั้งแต่ลาดพร้าวจนถึงสะพานแยกสุทธิสาร เท่านั้นเอง

ส่วนถนนเลี่ยบด่วน รามอินทราก็เช่นกัน ช่วงเร่งด่วนก็กระดืบๆกันทุกวัน แทบจะไม่มีช่วงทำความเร็วได้เลย ส่วนทางด่วนก็ เร็วได้จริงๆแค่ตรงขึ้นจากสุขาฯ5 จนถึง ทางขึ้น เกษตร แค่นั้นเลย จากนั้นก็คลานนน จนพระราม 9

ความเร็วในเมือง ควรจำกัดกับพี่ๆมอไซด์มากกว่า ที่ขับเร็ว 60-70 และก็มุดช่องแคบๆ และก็ชนกันเอง

สิ่งที่ผมอยากให้ทำคือการจำกัด ชนิดรถที่วิ่งมากกว่า เช่น ทางด่วนตรงไหนรถบรรทุกห้ามขึ้น เพราะทางด่วนบ้านเรา รถบรรทุกขึ้นได้หมด แต่พอขึ้นไปแล้ว วิ่งได้แค่ 60-80 รถคันที่มาเร็ว ก็ต้องชลอ หรือหลบหลีก จนทำให้เกิดอุบัติเหตุ นี่ยังไม่รวมพวกรถบรรทุกที่จอดนอนจอดเสียอีก

ผมเคยคิดเล่นๆว่า ถ้าเส้นมอเตอร์เวย เอารถบรรทุก ออกให้หมด ไม่ให้วิ่งเลย มันจะโฟลขนาดไหน การจราจรมันจะได้สมกับคำว่า "มอเตอร์เวย์" สักที ตอนนี้ ปัญหามอเตอร์เวย์ ไม่ใช่ความเร็วสูง แต่คือรถบรทุกที่มากเกินไป และวิ่งไม่มีระเบียบล้วนๆเลย
80
Discussion Forum / Re: Mitsubishi Attrage ไม่ไปต่อแล้วเหรอครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย apinui เมื่อ กันยายน 20, 2026, 10:50:39 »
ยี่ห้อนี้ โดยเฉพาะรุ่นนี้ ถ้าไม่ลดราคาหลังบ้านแรงๆ มีโปรฟรีดาวน์ ไม่มีใครซื้อใช้ครับ

พูดตรงๆนะ มันไม่สวยอะ สิ่งที่ประทับใจเพียงอย่างเดียวกับรุ่นนี้คือเวลาเข้าไปนั่ง มันกว้างกว่าที่เห็นจากนอกรถ แค่นั้นเลย

ผมเคยเรียก Bolt ที่ใช้รุ่นนี้รับส่ง ก็กว้างครับ แต่ถ้านั่งแล้วมองภายในของรถแล้วรู้สึกว่ามันธรรมดา ไม่มีเสน่ห์เลย
หน้า: 1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10