กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10
41
Discussion Forum / Re: Mazda cx30 Airbag แตกแบบนี้ผิดปกติไหมครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย helloweentz เมื่อ กุมภาพันธ์ 01, 2026, 21:25:12 »
ผิดปกติ ต้องตรวจสอบเหตุผล  8)
42
Discussion Forum / Re: Mazda cx30 Airbag แตกแบบนี้ผิดปกติไหมครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย sukhontha เมื่อ กุมภาพันธ์ 01, 2026, 18:37:46 »
ก็ผิดปกติอยู่แหละ  แต่ถ้าน้ำหนักผู้นั่งต่ำกว่า 40 กก.  เซ็นเซอร์เบาะไม่ทำงานมันก็ไม่ระเบิด  พอผู้นั่งโยกตัวลงไปกระแทกเซ็นเซอร์ มันจึงทำงาน   ....เอาเดานะครับ....
43
Discussion Forum / Re: Mazda cx30 Airbag แตกแบบนี้ผิดปกติไหมครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย PaPaMan เมื่อ กุมภาพันธ์ 01, 2026, 14:48:02 »
ผิดปกติครับ
ถุงลมมันควรจะระเบิดในจังหวะที่เกิดการกระแทกโดยทันทีแล้วค่อยระบายลมออกเพื่อผ่อนแรงปะทะ ไม่ใช่ปล่อยให่ผู้โดยสารถูกปะทะจากอุบัติเหตุก่อนแล้วมาระเบิดซ้ำเท่ากับเจ็บสองเด้งเลยแบบนี้
ฟันธงได้เลยครับว่าผิดปกติแน่นอน
44
Discussion Forum / Re: Mazda cx30 Airbag แตกแบบนี้ผิดปกติไหมครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย ข้าวหลาม เมื่อ กุมภาพันธ์ 01, 2026, 14:41:53 »
มีคนนั่ง คาด belt ตลอดการเดินทางครีบ
45
Discussion Forum / Re: Mazda cx30 Airbag แตกแบบนี้ผิดปกติไหมครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย albacore เมื่อ กุมภาพันธ์ 01, 2026, 14:38:53 »
เบาะฝั่งซ้ายมีคนนั่งอยู่มั้ยครับ
46
Discussion Forum / Mazda cx30 Airbag แตกแบบนี้ผิดปกติไหมครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย ข้าวหลาม เมื่อ กุมภาพันธ์ 01, 2026, 14:10:06 »
รถพึ่งเกิดเหตุชนแบบ small overall ที่ฝั่งซ้าย พบว่า airbag คนขับระเบิดทันที2ลูกพวงมาลัย กับที่เข่า แต่ฝั่งคนนั่งที่คาดbelt ไม่ระเบิด แต่หลังนั้นรถไหลไปจนจะหยุดนิ่งละ อยู่ๆมันก็ระเบิดเองซะงั้นแบบงงๆ แบบนี้มันปกติไหม ในความคิดของผมด้านหน้ามันควรจะระเบิดพร้อมกันไหม หรือมันใช้เซ็นเซอร์แยกกันแต่ถ้าใช้เซ็นเซอร์แยกกันจริงฝั่งที่ควรจะระเบิดมากที่สุดคือฝั่งคนนั่งเพราะชนเข้าด้านซ้าย
47
Discussion Forum / Re: รีวิว Nissan serena C28
« กระทู้ล่าสุด โดย karvee เมื่อ กุมภาพันธ์ 01, 2026, 11:18:50 »
Update 1 กุมภาพันธ์ 2569
เรื่องยังไม่จบครับ ผมส่งรถเข้ารับการซ่อมกับทาง Nissan motor ย้ำครับว่าเป็น Nissan motor แล้ว วันที่ 2 ธันวาคม 2568 ผมได้รับรถกลับ 24 ธันวาคม 2568 เนื่องจากต้องรออะไหล่ ประมาณ 2 สัปดาห์ ร่วมกับในช่วงเดือนนั้นผมเดินทางบ่อยไม่สามารถหาเวลา ที่ตรงกันได้ ซึ่งปัญหาที่ทางเทคนิค แจ้งผมคือ อะไหล่ชิ้นม่านบังแดด มีความ”หลวม” จึงเกิดการกระพือและกระทบกับตัวรถ ซึ่งแก้ไขโดยการเปลี่ยนอะไหล่
ในช่วงหยุดปีใหม่ได้มีการใช้รถ Nissan Serena C28 ในการเดินทางกลับบ้านที่ต่างจังหวัดซึ่งในการบรรทุก ผู้ใหญ่ 6 คนกับสัมภาระเล็กน้อยเป็นเป้ ประมาณ20 ลิตรคนละใบ ซึ่งผมขับเพียงแค่เดินทางไป และ เดินทางกลับ ตลอดเวลาที่อยู่ทีบ้านที่ ตจว ใช้รถคันอื่นครับ และต้องยอมรับว่าในช่วงนั้นไม่เกิดปัญหาใดๆขึ้นมาอีก จนกระทั่งหลังเปิดทำงาน ผมไม่ได้ขับคันนี้ ประมาณ 1 สัปดาห์ กลับมาขับคันนี้อีกครั้งประมาณ กลางเดือน มกราคม 2569 ด้วยสภาพที่ขับคนเดียว ไม่เปิดวิทยุ เสียงกระพือ กึกๆ ก็กลับมาได้ยินอีก ผมก็ค่อยๆพยายามสังเกตแหล่งที่มา ซึ่งตลอด 2 สัปดาห์หลังเดือนมกราคม ผมสังเกตเมื่อขับที่ความเร็วต่ำ ประมาณ 20-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เสียง กึกๆ จะมาเมื่อเจอลักษณะถนนที่ไม่เรียบ เช่น ผ่านช่วง เส้น reduce speedของช่อง easy pass หรือขับผ่านฝาท่อบนถนนวิภาวดี ส่วนที่ ความเร็วสูงประมาณ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป เสียงกึกๆจะมาตลอดแม้บนทางด่วน เสียงจะดังเหมือนกระจกปิดไม่สนิท ผมพยายามอัดเสียงเท่าที่จะทำได้และ ได้ติดต่อ Nissan call center ซึ่งครั้งนี้มีคำพูดจากฝ่ายเทคนิคที่ผมรู้สึกไม่ดีคือ “เสียงในรถ มันก็ต้องมีบ้าง รถขับยังไงมันก็ต้องมี” และ พูดให้ผมกลับไปที่ศูนย์ของ Nissan ให้ช่างที่ศูนย์จัดการ ซึ่งผมเองก็พยายามต่อรองให้ส่ง เทคนิคของ Nissan motor มาทดสอบพร้อมกันจะได้ข้อมูลที่ตรงกันทีเดียวแต่ทาง Nissan motor  หรือ จะให้ผมขับรถไปส่งให้ที่ Nissan motor ก็ได้แต่ทาง call center ก็ยังยืนกรานให้กลับไปที่ศูนย์
ส่วนปัญหาจุกจิกที่พบเพิ่มเติมในส่วน soft ware ที่ทาง Nissan motor บอกว่าแก้ให้แล้วเช่น การเตือน blind spot ก็ยังคงไม่เตือนอยู่เป็นพักๆ  กับปัญหาใหม่คือ walk away lock ที่ปิดระบบไปเองไม่ล๊อคให้ ต้องเปิดใหม่หรือเปิดเช็คทุกครั้งก่อนจะดับเครื่อง เพราะผมเอง ในช่วง 2-3 สัปดาห์ ที่ขับรถคันนี้ เจอว่า “ลืม” ล็อครถ 3 ครั้ง โดย 2 ครั้งที่บ้าน กับ 1 ครั้งที่ทำงาน
ปัญหาผมเองก็ไม่ทราบว่าจะจบเมื่อไหร่ เมื่อไหร่จะใช้รถโดยไม่ต้องระแวง  ผมเองก็ไม่อยาก drama แต่ที่คุยกับเพื่อนคนญี่ปุ่น เท่าที่ผมพอจะเข้าใจคือ “ทำไมถึงซื้อคันนี้ รุ่นนี้ที่ญี่ปุ่นไม่นิยมนะ ไม่งั้นจะมีเป็นรถเช่าเยอะเหรอ” “ รถรุ่นนี้ออกมา 2 ปีกว่าแล้ว มันอาจจะเป็นรถค้างสต๊อกที่ประกอบมานานแล้วหรือเปล่า”
ผมติดต่อไปทาง Nissan help desk จากอินเตอร์เนต
 Dear User,

 

Thank you for contacting Nissan Global Helpdesk.

This email is about the Ticket No: RITM2357010.

 

Please be informed that we are part of the Nissan Application Support team.

 

For any concerns related to the purchase of a Nissan vehicle, we kindly request that you contact your nearest dealership for further assistance.

 

We regret to advise that we do not have the dealership’s contact information.

 

We are sorry for the inconvenience caused.

 

Thank you for your time and patience.
แนบภาพไม่ได้ครับ ที่ตกใจจากเมล์คือคือเขาไม่มี dealer information ในไทย (ปัจจุบัน ผมเปลี่ยนยางเป็น Bridgestone Turanza ก่อนเดินทางไป ตจว)
48
Discussion Forum / Re: Alphard 30 HEV ฟีลลิ่ง
« กระทู้ล่าสุด โดย Tien.W เมื่อ มกราคม 31, 2026, 23:01:14 »
Alphard 30 .. ที่เคยสัมผัสคือ "นุ่มๆ ย้วยๆ เบรคลื่นๆ"

คนนั่งชอบ / คนขับส่ายหัว

ถ้างบไป 40 ได้ เชียร์ 40 อีกคนครับ ช่วงล่างดีขึ้นพอสมควรเลย
49
Discussion Forum / Re: มีงบ 2 ล้าน ไม่เกิน 2.2 ล้าน ช่วยแนะนำทีครับ
« กระทู้ล่าสุด โดย sukhontha เมื่อ มกราคม 31, 2026, 18:44:08 »
ที่บ้านมี tesla y  per. 1คัน  ไม่เคยมีปัญหาอะไร  ยกเว้นจอดติดไฟแดง  แล้วมีรถชนท้าย  (ขอชม  กล้อง ดีมาก)  มีเหตุการณ์นี้ 2 ครั้ง  ไม่เข้าใจทำไม?  แต่เคลมแค่ 3 วัน โดยรวมระบบรถเสถียรดีมาก  แต่ไม่ชอบบั้นท้าย ...

เมื่อสองเดือนที่ผ่านมา ออก de..s05  คันหนึ่งส่งไปวิ่งที่อิสาน(เขาขอให้ออกให้)  เล็กกว่าเยอะ

รวมๆ ผมไม่ชอบทั้งคู่  ....  ที่รออยู่คือ yu7  กับ gac  ตัวที่คุณไปลองนั่นแหละ  ผมรอแบตฯด้วยครับ  ไม่ได้รีบอะไร..
50
Discussion Forum / Re: Alphard 30 HEV ฟีลลิ่ง
« กระทู้ล่าสุด โดย Mos37257 เมื่อ มกราคม 31, 2026, 17:44:49 »
ุ้ถ้างบถึงไปตัวล่าสุดดีกว่าครับ ช่วงล่างต่างกันเยอะครับ
ตัว30ผมว่ายังตึงตังอยู่พอสมควรเก็บเสียงก็ไมดีครับ
ส่วนตัวล่าสุดนุ่มเงียบกว่า สบายกว่าครับ
หรือไปลองก่อนก็ได้ครับว่าชอบไหม
หน้า: 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10